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¿Habéis probado desde la App BMW Connected en ajustes de navegación, en el apartado de mensajes de voz elegir el canal de salida "Música"?

Buenos días. Necesito ayuda porque estoy desesperado ya de hacer pruebas y o estoy fallando en lo más simple o el aparato está defectuoso. Me he comprado un fit for all para el pasajero. Se vincula perfectamente al teléfono móvil y a la moto (RT1250 con TFT) pero no hay narices a emparejarlo a...

Totalmente de acuerdo. A mí más de uno al verla me ha preguntado que si no me llevo la pantalla cuando la dejo aparcada.

Estas son las que tengo por si te sirven…

Te paso fotos de cómo queda

El mío entra muy justo aunque con funda incluida, algo mayor no sé si entrará

Buenas. La semana pasada he estado viajando con lluvia, frío y calor y no me ha entrado agua en la guantera. Lo que si he notado es que me descarga el teléfono (Realme GT2) tanto por el USB como poniendo una antena exterior de 2A para carga inalámbrica, esto usando los mapas y escuchando música...

Probaré y os cuento. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda

Por lo que contáis, entiendo que el acelerador tiene un poco de juego en sentido contrario, hacia adelante, por decirlo de alguna manera, pero en mi caso no, desde la posición de ralentí es todo acelerar.

Pido vuestra ayuda a ver si me podéis echar una mano porque me estoy volviendo loco. Cuando tengo conectado el control de crucero solo lo puedo desconectar desembragando o tocando el freno, muy brusco, pero he leído en las instrucciones que "haciendo algo" con el acelerador (lo pongo así porque...

Pero esto de conocer en qué estado está “tu pedido” creo que sí se puede hacer con los coches BMW. Lo de las fotos, vídeos,… no, pero ir viendo cómo cambia de estado sí que lo hacen

De acuerdo con Asturiancetorix, es una moto “ligera” para el armatroste y pesada que es. El motor bóxer ayuda a repartir los pesos y el centro de gravedad a la hora de manejarla, no llegas a “ratonear” como con una GS (mayor altura y ancho de manIlla = más palanca) pero está ahí, ahí.

Creo que en la RT 2021 las pinzas delanteras son Hayes (troquelada BMW) y la de atrás Brembo.

Pues aún y así, me parece poca protección los hierros de los chinos. Tenían que haber integrado la pantalla para que no se pudiera coger con la mano y darle el tirón… que el que se la quiera llevar se la va a llevar o la moto entera pero por ponerlo más difícil.

Me interesa, me quedo atento

Algo raro hay porque efectivamente aparece y lo puedes seleccionar por separado a 563,85€ o a 0,0€ incluido en el paquete dinámico pero en la descripción del paquete dinámico no aparece el ACC y si comprobáis el RESUMEN de la configuración, cuando termináis, tampoco aparece.

Si fuera así ya lo estarían “vendiendo” como el “gran invento” que van a montar.

Me parece muy bien que haya gente que le parezca un invento y a otros una bobada, perfecto, pero no me parece lógico que una marca premiemos, o así se califican, tenga esta falta de información clara, esto sigue siendo un sindios o a alguien están engañando. En la web española no se puede pedir...

Pues eso, parece que los alemanes ya pueden configurar su RT con ACC y nosotros… esperando. (La página está traducida por el navegador).

Lo primero, enhorabuena y a hacerle muchos kilómetros. Para los que todavía seguimos esperando, ¿te ha llegado con el ACC?. En el foro de la R1250RT ya andan diciendo que se puede pedir.