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Si se hace nuevo grupo de compra, podría estar interesado en el 1.0

1. Dane, Talla 2 XL

Ya tengo los five, estaría también interesado en los Dane talla 2 XL. A ver si prospera la conjunta.

Recibidos también, gracias

Me apunto! Una 2 XL

Algún enlace de Ali, para la válvula que ponen ahora en el cardan. Gracias.

Para la 1250, cazoleta de 76mm y 14 caras. Par de apriete 11 NwM

Me ha llegado otro juego que pedí a otro proveedor, esta vez lo pedí sin la serigrafía del modelo, pero para mí, que los hace el mismo chino, y otra vez que no encaja una de ellas. Yo creo que los hacen simétricos, y en este modelo boxer, uno de los cilindros va más atrasado y otro más...

Speed And Adventure, los de la 1200 del chino, tienen buena pinta

Yo tengo todos los útiles pedidos y pagados, de una página alemana, a la que ya compré anteriormente, el manual de taller para la 1250. Se llama KFM Motorrader. Los útiles para las 1200, están en stock, menos el simulador del tensor de la cadena de distribución , los de la 1250 no saben cuándo...

A tener en cuenta con estas protecciones, las mías me llegaron mal, una de las pegatinas venía al revés, y tampoco encajaba bien en las defensas, con lo que abrí una disputa con el chino, y la cosa quedó en que me devolvieron la mitad del importe, y me quedé con las piezas. Ahora, volví a pedir...

Página 212 manual de usuario. Hay un positivo al lado de la batería, sacando el capuchón rojo que está a la derecha de la batería. Y el negativo del propio polo negativo de la batería, que es el que te queda a la vista.

Yo la tengo así, pero hay que cortar, cambiar de posición y soldar un tubo superior que pega en la caja de herramientas. No es complicado. Yo llevo en la toolbox, compresor de aire airman, kit reparación de pinchazos, alguna brida y un chaleco reflectante.

Al negativo.

Yo creo que la parrilla de la normal y de la Adventure, son diferentes. Yo tuve que comprar otra con el cambio.

Aúpa Guille, me puedes pasar por privado precio para el top case trekker outback 58 litros color aluminio normal y respaldo? Gracias de antemano y saludos.

Si es de menos de 750 kg, la ficha técnica , en ella figura un número de bastidor, y lógicamente que coincida con el del remolque. Para estos, no hace falta ITV, sólo un seguro, fíjate si el de tu coche ya lo incluye.

Efectivamente

El alternador, ahora va donde iría antes el embrague, han intercambiado posiciones. Para cambiarlo, toca partir moto y sacar caja de cambios. Por las fotos, creo que no lleva correa, va por piñones al cigüeñal. Así que rezemos para que no casque, como en algunas 1200 anteriores, si antes se...

Efectivamente, y si aún encima tienes puesta la extensión para la base de la pata de cabra, pues un poco más.