Resultados de búsqueda

Lo ideal en un cardan sería que este trabajara en un ángulo de 0º, y la precarga del muelle está para que al cargar la moto con un peso X compensar dicho peso y el ángulo siga siendo 0º. El trabajo de la suspensión seria por ejemplo: entre +15º y -15º. En la GS a ojo de buen cubero el ángulo...

Yo en mi moto no lo pondría en esa posición al ir solo. Aunque claro todo tiene que ver con el peso a llevar en la moto. Por ejemplo: un piloto de 180 kilos son como piloto y pasajero de 90 kilos. La moto cuando se diseña se hace para que el paralever en posición de conducción tenga unos...

Si ese es el problema, a mi la potencia con 100 CV me vale, pero el tamaño y demás no y no encuentro otras opciones que se parezcan. De ahí que solo mire estas dos. Bueno está la nueva Benelli TRK 502, pero me parece poco jajajajaja.

Hombre, es como si pido recomendación para comprar un Porsche Cayenne o un Volkswagen Touareg y me recomiendan un Mini Countryman.

Disculpa pero: ¿Comparas a la Africa twin con la GSA y la Superaventure?

No es por liarla más pero: ¿Que nos recomendais a los que con 100 CV nos vale? ¿BMW GSA o KTM Superadventure?

12+1 D.E.P.

Jajajaja. A mi me gusta mucho el final del video. Donde dice: Como has visto esto no tiene mucha importancia y pocos pilotos lo usan en conducción deportiva y en la calle todavía menos. Yo no soy piloto, solo un simple aficionado. Pero lo uso siempre que me monto en una moto, grande o pequeña y...

Bueno yo antes de nada pido perdón si alguien se ha sentido ofendido por mis comentarios, no era mi intención hacerlo. En todo momento intento ser constructivo con las posibles soluciones (ya sé que lo que yo aporte aquí es agua mojada). Por cierto si aquí hay dos bandos, yo estoy al lado de...

Perdona que te cite, pero no se donde casan esas dos afirmaciónes en este tema.

Cuando sacaron la LC a mí, como supongo a otros me llamó la atención un detalle, aunque no lo pensé demasiado, lo han ideado ingenieros alemanes claro. R 1200 GS 2004 diámetro de las barras 41 mm. R 1200 GS 2013 diámetro de las barras 37 mm. Puede parecer una tontería 4 mm de diferencia...

Aquí por lo que se ve algunos tiran con bala. Parece que cuando uno ve algo que no le gusta y lo dice, rápido te acusan de: Hay hasta quien se ha atrevido a decir lo que hay que hacer, como si supiera más que los ingenieros que han diseñado la moto. Hay quien comenta en el hilo solo por hacer...

Por cierto si alguien tiene ganas de discutir podemos hablar de: se apaga la luz del frigorífico al cerrar la puerta o si un día nublado amanece, porque claro el sol no le vemos. ¿Pero está encima? Jajajajajaja. Buen fin de semana para todos.

A ver señores, lo primero tranquilidad que esto no es motivo de opinión. Hay cosas que son como son y no tienen otra interpretación. La distancia entre las estriberas y el asiento es fija en conducción. Otra cosa es poner asiento o estriberas más alto o bajo en taller. La distancia de la parte...

Bueno, pues ya se puede configurar la Rally. Aunque se les olvidó poner la conentividad y el eCall o a España vienen sin ellos. Eso sí, con unas pequeñas subidas, completa casi llega a 25.000 € sin maletas ni GPS. Tela........

Joan540 Y alguien me podria explicar porque la barra de la horquilla no va embutida y atornillada dentro la pletina como en todas las motos, en lugar de poner tapones, muescas y demas cosas raras? Esta unión se realiza en la industria en una infinidad de sistemas. Pero hasta hace unos años...

Perdonar pero estoy leyendo el hilo y creo que me estoy mareando. De manera, que esta moto lleva la horquilla con una barra hueca con una pared que parece ser de 2 ó 3 milímetros, como mucho y va sujeta al casquillo superior donde va la tuerca, con un par de abolladuras en el tubo. Jod… es...

Jajajaja. que graciosos. Luego algunos odian a las motos..... Normal. Resulta que los retrovisores se oscurecen. Jejejeje el de dentro y en los coches nuevos o gama alta viejos. Los de fuera no se oscurecen y en la mayoría de los coches que circulan por aquí tampoco el de dentro.

¿Pero cómo le ponéis a la moto la batería del Terminator T800? https://www.youtube.com/watch?v=buNm9Xyabxg