Resultados de búsqueda

  1. Litus_Adv

    K1100RS se para al rato

    Sí, es la referencia que me indicas, el sensor de temperatura motor.
  2. Litus_Adv

    K1100RS se para al rato

    Hola chicos, Después de demasiado tiempo, pues he estado fuera trabajando una temporada, por fin le metí mano a la K1100. Revisé conexiones, como me indicasteis, del sensor de temperatura motor, y todo parecía estar bien. Continuidad en los cables, y los pines de la centralita correctos. Opté...
  3. Litus_Adv

    K1100RS se para al rato

    Buenos días, Vamos por partes, aunque no he podido revisar mucho. Entiendo que el sensor de temperatura del motor es el que indico en la imagen adjunto con un círculo amarillo, correcto? Revisaré impedancias a ver que sean las correctas. Vi algún post donde hablaban de ello. También los pines...
  4. Litus_Adv

    K1100RS se para al rato

    Buenas, El sensor de temperatura del motor, el que está en el tubo bajante del radiador....pues no, no lo he comprobado, pero le daré un vistazo, no venga de allí el problema. Que no sea problema del cable o problema del mismo sensor. ¿Entiendo que varía su resistencia dependiendo de la...
  5. Litus_Adv

    K1100RS se para al rato

    Buenas tardes a todos, A ver si me podéis iluminar, porqué tengo un problema recurrente de hace poco en mi K1100RS que no acabo de solventar....y me está dando dolores de cabeza. Os pongo en situación: K1100RS ABSII, que estuve restaurando el pasado año. Se le ha puesto nuevo durante la...
  6. Litus_Adv

    FOTOS DE NUESTRAS K

    Por problemas varios me ha costado acabarla mucho más tiempo del deseado y esperado....pero por fin está 99% lista
  7. Litus_Adv

    Las grandes Trail

    Esta es una R1200GS Adventure de 2010, la última de aire/aceite. Solo lleva cambiadas llantas por unas 21"-18" con neumáticos de enduro y amortiguadores originales sustituidos por unos TFX, cubercárter y algún detalle más. Sigue CON el Telelever, y corrió el Hellas CON el Telelever. Por cierto...
  8. Litus_Adv

    Vendo Llantas aleación R1200GS

    Hola a tod@s, Por si a alguien le puede encajar, vendo llantas de aleación para BMW R1200GS, modelo 2008-2012. Compradas nuevas hace cerca de dos años. Usadas solo 4.000 km, las tenía como segundo juego de ruedas, solo han pisado asfalto. Están IMPECABLES. Incluyen neumáticos Dunlop Trailmax...
  9. Litus_Adv

    Consulta Técnica Intento restauración K75 No arranca

    Quizás esta sea la opción "economica" para el tema inyectores...
  10. Litus_Adv

    Pintar llantas k 100 rs 16 v

    Yo también quiero pintar las de mi k1100RS, que ahora son de color plata (como las de la izquierda), pero las quiero cambiar al color "dorado" (las de la derecha) que también lleva este modelo: Que quedarian tal que así: Aprovechando el hilo, alguien me sabría decir que código de color es...
  11. Litus_Adv

    Una nueva K por el foro...

    Pues, solucionado por fin!, pero no acabo de entenderlo.:undecided: La batería es nueva, le puse el ácido hace un par de días, la dejé reposando y la monté al dia siguiente. Con ella puesta, aparecieron los problemas. Como os comentaba el motor de arranque giraba bien, pero no la bomba de...
  12. Litus_Adv

    BMW y su cambio de identidad. K1200LT

    Pues sí, veo que en las K1200LT, las pinzas y pastillas delanteras son Tokico (como otras muchas deportivas japonesas), y la pinza y pastillas traseras son firmadas por Brembo. Está claro, es cuestión de gustos, sin duda, nada que objetar por montar recambio original, es garantía.
  13. Litus_Adv

    Una nueva K por el foro...

    Vale, Joséct.....y si no llega corriente a ese conectar al darle al botón (pero el motor de arranque sí gira) por que puede ser? porqué no llega tensión. :(
  14. Litus_Adv

    BMW y su cambio de identidad. K1200LT

    Como dato, hablando de pastillas de freno, en la GS, comprobé que las Brembo (rojas) tiene mejor rendimiento, hacen menos ruido, y duran casi lo mismo que las BMW originales, que además, también fabrica Brembo (foto adjunta), y son muuucho más económicas. He repetido más veces. Si os fijáis...
  15. Litus_Adv

    Una nueva K por el foro...

    Ah vale, había entendido que te referías a la pata de cabra....jajajajajaja...perdona mi error... XD...igualmente, sí, lo tendré en cuenta lo de la bomba, a ver si esta tarde me pongo un rato, y descarto cosas. Sí, la palanquita está en medio, también he comprobado eso. ;) Joséct, esta tarde lo...
  16. Litus_Adv

    Una nueva K por el foro...

    Gracias Ccavalles, te lo agradezco y lo tendré en cuenta, pero, la moto lleva en el caballete desde que la empecé a desmontar para revisar, la pata de cabra ha estado recogida todo este tiempo, y la moto ha encendido encima del caballete con la pata de cabra recogida, antes que me pusiera a...
  17. Litus_Adv

    Una nueva K por el foro...

    Sí, lo he comprobado, la moto está sobre el caballete central, y la pata de cabra recogida. Al poner contacto no se oye la bomba, y dar al botón el motor de arranque gira sin problema.
  18. Litus_Adv

    Una nueva K por el foro...

    Chicos, una pregunta: Ayer volví a montar el depósito con el filtro de gasolina nuevo. Comprobé, al tener el depósito vacío, que la luz de reserva se encendía. Llené con 4L de gasolina, la luz de reserva se apagó, y probé de arrancar. Pero nada. El motor de arranque gira bien, pero la bomba no...
  19. Litus_Adv

    Vendo BMW k100 rt

    Habías cambiado bomba de gasolina, y el filtro de gasolina también¿?...por descartarlo, y como no es nada caro.
  20. Litus_Adv

    Vendo BMW k100 rt

    No dudo del trabajo del mecanico, pero, curiosamente esos valores de compresión (bueno, parecidos, el 2.5 no) me aparecián a mi al hacer la prueba de compresión pero SIN abrir el mando de acelerador a tope (totalmente cerrado). ¿No va a ser que hubiera una confusión al hacerla?. Abierto a tope...
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