Resultados de búsqueda

  1. gustavo

    Finalmente, ha llegado el día.

    Finalmente ha llegado el día de despedirme de mi fiel y agradecida K. Hoy he pasado el testigo de mantener la LT en la carretera, por lo menos por otros 25 años. La verdad es que lo he hecho con un regusto amargo, después de siete años, y casi 50000km, a lo que hay que añadir el perder el...
  2. gustavo

    Limpieza interior de chaqueta de cuero

    Necesitaría encontrar algún producto para limpiar el interior de una chaqueta de cuero, que con los calores del verano coge on olorcillo no muy agradable. Por dentro tiene un forro sintético calado que no se desmonta, y que supongo que es el que coge olor. Alguien tiene algún truco para esto...
  3. gustavo

    Clonk! Otro ruido raro...

    No sé por qué, pero últimamente los problemas que aparecen en mi K suelen ser raros, y no logro encontrar referencias con el buscador. Ahora se trata, como sugiere el título, de un notorio clonk al pisar con contundencia el freno trasero, que parece provenir de la zona rueda/freno/grupo. Si...
  4. gustavo

    Otra historia de ITV

    Una historia que no se si definirla como de terror, o de risa. Primera ITV con mi llanta trasera de 17 en la LT. ¿Pasará sin problemas?. Debería. Medidas equivalentes, con una diferencia de circunferencia de 1%. Luces, intermitentes, pita, todo OK Le comento al técnico cuando se queda mirando la...
  5. gustavo

    Ruedas nuevas

    Como comentaba en otro post, finalmente he montado la llanta trasera de 18 en la LT. Gracias a eso, he podido montar ruedas decentes por primera vez. Y cuando digo decentes, quiero decir radiales, en medidas normales, con varias opciones para elegir. Finalmente han sido Metzeler Z6, que ya...
  6. gustavo

    Tapacubos

    Hola a todos Por fin he podido montar la llanta de 18 en la LT. Metzeler Z6 delante y detrás. Ya comentaré las sensaciones en otro post. El problema es que el tapacubos de la de 17 no coge en la nueva. Evidentemente, al ser más ancha, la profundidad del hueco es mayor, y las patillas no...
  7. gustavo

    Código de pintura de llantas.

    Juro que he utilizado el buscador, pero he podido sacar poco en claro. El tema es que he conseguido una llanta trasera de RS para ponerla en la LT, con el neumático de 160. La llanta necesita pintura, y el pintor me pide el código. Alguien lo sabe, o me puede dar un link donde figure...
  8. gustavo

    Una para expertos...

    Por la mañana, después de un par de días desde la última vez. Chaqueta, casco, guantes. Montar, bajar la moto del caballete, contacto, embrague accionado, botón de arranque. Como siempre, arranca inmediatamente, pero últimamente, al realizar la operación de rutina de pisar ambos frenos para que...
  9. gustavo

    Hoy toca: freno trasero. SOLUCIONADO

    Hola a todos. Como digo, hoy toca problema en el freno trasero. Descripción y observaciones: No frena de atras. No hay fugas de líquido de freno. Bomba de freno reparada hace un par de años (unos 20000km.) Pastillas cambiadas hace dos meses. Latiguillos originales (moto con ABS I) Al accionar...
  10. gustavo

    Relojes temp/gas

    Hola gente. Quiero consultar si alguien ha cambiado los relojes originales BMW de temperatura y/o gasolina, por otro alternativo, por ejemplo VDO. Tengo uno con el cristal rajado, pero ambos estan descoloridos debido a su absurdo lugar de emplazamiento en la LT, por lo que una renovación no...
  11. gustavo

    Alguien tiene unos 12000€?

    Si los tienes, te gustan las K, pero no quieres engrasarte las manos con una moto vieja, esta es tu oportunidad...:shocked:;):cheesy: BMW K100 'C' PRESTINE EXAMPLE BRAND NEW OLD STOCK ZERO MILES | eBay Salu2
  12. gustavo

    Indicadores LED

    No sé si ya se habrá comentado, pero para los manitas que quieran poner leds en los indicadores, este es el truco para que funcionen correctamente. Está en inglés, y si el traductor de Google lo deja peor aún, os ayudo... LEDs w/ OEM Flasher Relay Salu2
  13. gustavo

    Suma y sigue...

    [/URL][/IMG] Para festejar, le tocó aceite nuevo en caja y grupo, limpieza a fondo y vueltita para controlar que todo va bien. Y todo va bien, como siempre. 35000 del total bajo mi culo, en poco más de 4 años. No está mal... En gran parte gracias a este foro. Salu2
  14. gustavo

    Y ahora toca: bomba de freno delantera...

    Llevaba un tiempo madurando lo de ponerle el kit de la bomba ya que la maneta no volvía completamente, dejando la luz de freno encendida. Por suerte seguía pensando cuando el finde me dió la sorpresa de empezar a sudar líquido por el visor del nivel. 1+1= bomba nueva.... El problema es lo que...
  15. gustavo

    Alguien con Speedbleeders (purgadores de frenos)?.

    Vamos por partes: Tengo que renovar la bomba de freno delantera. La maneta no regresa completamente al soltarla, con lo que se queda encendida la luz de freno, y lo que es peor, la rueda un pelin frenada. Ya he mirado en Motorworks el recambio del pistón, y un exelente tutorial en el foro para...
  16. gustavo

    Problema eléctrico complicado (para mi...)

    Partamos de la base de que lo de las chispas nunca se me ha dado bien, por eso pido ayuda! ANTECEDENTES: La batería tiene menos de un año. Varta convencional de 30Ah. Siempre ha ido de maravilla. La moto se ha usado poco los últimos meses, pero siempre ha arrancado a la primera, aún después de...
  17. gustavo

    No va de neumáticos... (en realidad si)

    Estoy buscando rueda trasera para la LT 1100, y como es costumbre, tengo que comprar en peninsula, porque en la isla nadie tiene la medida. Esto tampoco es simple, ya que la mayoría de las casas de venta online no hacen envíos a Canarias, o envian solo por transportista, y eso es una ruina...
  18. gustavo

    El cerebro de los motoristas...

    Muy intyeresante.Viene a confirmar aquello de que "No dejas de montar en moto por hacerte viejo, sino que te haces viejo por dejar de montar en moto". Mejor en inglés, pero si no, Google translator! This Is Your Brain on a Motorcycle - B.I.C Productions Salu2
  19. gustavo

    Pánico!!!

    El título es para que llame la atención, aunque un poco de pánico si que tengo. Os explico: me he puesto a cambiar el retén de la barra izquierda de la horquilla por abajo (el de la derecha lo cambié hace unos meses sin problemas), y cuando llegó el momento de quitar el tornillo allen de 8mm...
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