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Buenos días. Revisa el esquema, pero si no me falla la memoria la señal para el cuentarrevoluciones, viene de una bobina de alta. Después es la electrónica del cuadro de instrumentos la encargada de alimentar la aguja indicadora. Comprobar si llega señal al cuadro de instrumentos, es fácil. Si...

Buenos días. Opción E2 Inscritos pepebmw y Lulu Tallas L caballero y M señora. Motocicleta BMW K100 Base (83) Aquí tienes los datos que faltaban, nos vemos en poco mas de 3 semanas. Un saludo, Pepe.

Buenas Tardes. REALIZADO PAGO DE RESERVA 15X2=30 realizado envió de exención de responsabilidad. REALIZADA TRANSFERENCIA DE 348€ 348€+30=378€ 2 Inscripciones de E2 x 2; 189x2=378€ Pago realizado. Opción E2 Inscritos pepebmw y Lulu Motocicleta BMW K100 Base (83) Posiblemente una de las mas...

Por fin tube un rato para terminar la aventura. Lo prometido, las bujias viejas fuera y las 4 nuevas. Observo que son "made in INDIA". He revisado las viejas y parece que el motor quema bien. Tambien he visto que despues de los 9.000 y pico kilometros recorridos, tiene un desgaste...

Pensaba que estaba claro, porque es evidente cual es, pero es verdad que no se ve cual es. Así que ahí tienes la foto desde otro lado donde se ve la marca y modelo. La BOSCH X5DC la de origen. Un saludo, Pepe.

Estaba cerca de casa, entre 7-8 Km y no note perdida de potencia. Ademas, mi primera impresión, era de un colector de escape suelto. Así que decidí que lo mas importente era llegar al Tallersito y cuanto antes. Una vez allí, ver que ocurria y ver de solucionarlo.

A toro pasado lo vemos de otra manera. Pero la primera impresion fue que se habia soltado un colector de un cilindro. La moto funcionaba, hacia mas ruido, pero no notaba nada destacable. Así que como dije más arriba, no baje el ritmo y directo a casa. Un saludo, Pepe.

Ahora con las conclusiones: las bujias tenian 9.000Km o algo menos. las aprieto "SIEMPRE" con la dinamometrica a 20Nm el tipo de conduccion no creo que tenga nada que ver, pero no soy de iren motoGP. que MURPHY se viene siempre con nosotro cuando salimos. Ahora voy ha cambiar las 4 bujias, por...

La teoria, ahora era facil. Sacar la rosca y poner una nueva; pero como. Lo mas habitual en mecanica es usar una herramienta especifica para sacar roscas. Un macho de izquierdas, vulgarmente llamado "picha gorrino", no se porque. La teoria era facil, lo que me parecia mas complicado era como...

Hace tiempo que no actualizo la vida de la Dama Blanca; así que intentaremos ponernos al dia. Esta semana fui con la moto a Valencia, por motivos de los horarios de trabajo. Fueron tres dias, pero ayer durante la vuelta a casa, derepente empezo a sonar como una Harley. Estaba en el ultimo...

Acabo de fijarme en la foto de tu usuario y ahí veo una K100LT. Posiblemente del 90, de las ultimas. Y esa moto, deberia de llevar la centralita del ABS en el colin. Las que la llevan, detras de la bateria, son las 16V. Pon una foto y saldremos de dudas. Un saludo, Pepe.

Entiendo que es tu "Moto" y que así te pueda gustar más. Con esos neumaticos, dudo que sea mas segura. Pero con lo que te ha costado toda la reforma, podrias gastarte unos € mas y cambiarle las gomas de los estribos. Disfrutala con salud y Felices Fiestas. Un saludo, Pepe.

Buenas tardes. Esa carcasa, o protectror que dices, es el soporte. Debes de cambiarla, con la bateria desconectada, o bien borrar los fallos cuando la conectes. Y para probar, solo quita el conector y ponselo a la centralita nueva. Un saludo, Pepe.

Los de Googdridge: Ellos los hacen y con etiqueta de omologacion, para no tener problemas. Pero ahora mismo, ya no atienden a particulares y te los tendra que pedir un taller. Un saludo, Pepe.

No me alegra que te deshicieras del "autobus", pero conociendote, seran razones de fuerza mayor. Espero que la nueva maKina la disfrutes tanto o mas que la K. Espero poder verte en Marzo. Un abrazo, Pepe.

Buenos dias. Entonces necesitas "la peineta", así la llaman, la original. Con paciencia creo que la puedes encontrar por Ebay. Tambien hay alguna paguina Holandesa que mueve mucho recambio de BMW. Acoples en un baul de origen,no he visto ninguno, aunque debe de haberlos. El original, viene hasta...

Ha costa de perder los estribos traseros. Pero es un buen Gadget, de cara a una "pequeña caida". Un saludo, Pepe.

Bonita ruta. Las maKinas espectaculares e imagino que la compañia, màs. Un saludo, Pepe.

Estoy recopilando informacion de la afeitadora y no sale la foto. Nunca se sabe lo que se nos puede ocurrir mañana. Gracias manuel. Un saludo, Pepe.

Dinos que llevas montado; pero te anticipo que cada marca de baules tiene su propia almoadill. Yo llevo un Givi Maxia de 52lt y llevo la almoadilla original. El mismo baul lo he llevado en dos motos y de si es comoda, mi MDR se duerme. Puede ser la almoadilla o mi manera de conducir, no lo se...