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Vendido. Se puede cerrar el hilo. Gracias!! Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

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Cómo nuevo. Sin rayones ni defectos. El.soporte estaba montado en una R850R del 2005 (restyling) por lo que vale también para R1150R y Rockster. Ignoro si valdrá para R1100R y R850R 1 generación, o para otros modelos. Compatible con las maletas originales. Con sus 2 llaves originales...

Vendida. Se puede cerrar el hilo. Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Sorry, hoy s eha vendido y se ha ido entera. Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Muchas gracias. No crees que a menudo he pensado quedarmela aunque sea para dar una vueltita de vez en cuando. Por el poco dinero que valen estas motos son muchas las satisfacciones que dan. Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

El conce también la ha visto sin baúl ni soporte. Si no se vende por aquí la moto y alguien lo quiere, que lo diga Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Ok. Si no se vende por aquí hablamos. Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Derecha Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Trasera Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Izquierda Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Relojes y piñas Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Pues nada, después de un año de tenerla vendo la R850R precisamente ahora que soy más consciente que nunca de que es un motorazo y que va como la seda. Vengo de un viaje de unos 3.000km por la N2 portuguesa, y es una delicia de moto... Pero como la cabra siempre tira al monte, cada vez que veía...

Y lo contrario? Que este ese piñón más desgastado? La mía es R850 y no he notado que la 6° suene diferente al resto. Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Las razones son por un accidente. No se hasta qué punto por ir más bajo va a molestar, siempre que la regulación sea adecuada. Es decir, el faro está en el mismo plano y con la misma inclinación, pero unos 3 dedos más bajo. Gracias por al opinión. Desde luego es lo más ortodoxo. Sólo quería...

Tengo las 2 "patas" del soporte del faro dobladas hacia abajo. Están las 2 dobladas por igual, por lo que la única consecuencia es que el faro queda más bajo de lo normal (unos 3 dedos más bajo) dejando a la vista la parte de atrás de los relojes. No sé si intentar doblarlos de nuevo hacia su...

Bueno, pues faro montado y moto funcionalmente bien. Lo que me he dado cuenta es que el soporte del faro de ha doblado hacia abajo. Esta doblado por igual de ambos lados, por lo que el faro está bien alineado, pero algo más bajo de lo normal, y el hueco entre faro y relojes es mayor. No sé...

Desde luego 11 litros cada 100 km es mucho. Una vez descartado que no tira la gasolina, yo creo que da moto necesita una puesta a punto. Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Es demasiado error. No sé dónde lleva esa moto el captador. Llevas los neumáticos de origen? A ver si vas a llevar un perfil más bajo y es lo que falsea Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

Poco a poco... Estribera cambiada. Mañana llega el faro que me regalaron. Así ya estaría funcional 100% Tengo que cambiar la goma que va en la estribera trasera para que la maleta quede bien ajustada (iré al concesionario, por su precio dudo que se encuentre de otra manera ni merezca la...