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Por suerte para mí si, sigue funcionando perfectamente 😄. Las escobillas las soldé con estaño, cortas las originales, le das con un poco de lija a la base y las sueldas, quedan bien.

Refloto el tema. Llegaste a dar con el problema? porque yo estoy igual, ahora con el calor, cuando le viene en gana se va a cero el cuenta revoluciones. Igual vuelve al rato o no. he cambiado el cuentarevoluciones y cambiado los cables del sensor hall pero el problema persiste.

Pilla un gs911 a ver qué fallos da, además puedes ver las presiones de entrada y salida de los sensores. Para que se quede pillado, o el sensor de la maneta está mal o si no será problema de la placa de la electrónica del ABS.

En efecto la sonda lambda tiene que oscilar, si la ves que da valor fijo es que está mal.

Me puedes pasar el enlace? josemasg@gmail.com Gracias!!

Compre todas las toricas en 123 rodamiento. Las mías de los sensores de presión eran redondas, así que no te puedo ayudar en eso. Las escobillas de casa van remachadas, así que tienes que taladrar el remache y soldar las nuevas. Importante ya que abres cambia también el retén de la bomba, por el...

Te acuerdas del lío del sentido de giro de los motores? Pues se ve que depende de la revisión del módulo cada uno gira en un sentido, me tocó desmontar 3 veces el módulo porque siempre me quedaba una bomba al revés, al final se me hincharon los huevos y la que iba al revés le di la vuelta al...

- Las escobillas que utilice son estas - Hay que rebajarlas un poco para que entren, como es grafito con una lima se hace en un periquete - Así estaba el alojamiento de las bomas, adivinad cual era la del freno trasero (la que daba fallo) - Y asi estaba la bomba - Todo el sistema despiezado

Te comento en rojo la respuesta. Yo repare la mia porque daba fallo de baja presion en el trasero y era que el mecanismo de la bomba estaba echo mistos corroido por no haber cambiado el liquido de frenos cuando tocaba (el anterior dueño). De ahi la importancia de ello, porque el liquido coge...

Debe quedarse fijo al final del recorrido, no puedes dejarlo "por enmedio" porque se baja solo, por lo menos el mío. Y las revoluciones suben unas 500rpm.

A mi me fallaba el trasero al apretar fuerte y por el puerto de diagnosis me daba baja presión en el circuito secundario. Resultado: bomba del servo trasero en mal estado y por eso no conseguía coger presión. Mi ABS es un i-abs de los últimos, igual en los primeros no te da información, pero en...

Hay que conectar la moto a un ordenador y ver qué fallo tira. El sistema lleva un sensor de presión de entrada y otro de salida, puede haberse estropeado alguno, estar dando valores falsos y por eso el módulo no para de frenar. Ahora mismo si tocas la maneta se pone a frenar de continuo? Es...

Contraste en las montañas de la vall d'ebo después de los incendios de este verano

En cuanto a lo que comentas, pueden ser muchas cosas como te han dicho: - que solo falle algún sensor del ABS y este no funcione pero si el servofreno. - que no lleve servofreno, solo ABS, y este falle y no actúe, pero los frenos funcionan con normalidad.

Si se jode el servofreno si que frena, pero evidentemente hay que apretar mucho más que con el servo en funcionamiento y no llega a ser el tacto seco de un freno normal, pero frenar frena. El problema es cuando te falla en plena frenada y pasa de frenar muchísimo con el servofreno a frenar de...

Yo soy de Elche y tambien acabo de reparar el mio. Si necesitas ayuda o tienes dudas no dudes en contactarme.

Actualizado para decir que me ha llegado un gs911 de AliExpress y con este si puedo ver los fallos de la unidad: baja presión freno trasero. Así que toca desarmar y limpiar motores XD

Depende del módulo ABS, pero los ABS integral no hay repuesto ni de motores ni de sensores, fueron fabricados exclusivamente para BMW.

Hola!! Me ha pasado un par de veces, que con la moto caliente, paro para almorzar y al volver a la ruta no va el cuenta revoluciones. Sigo con la ruta y al poco (5 minutos max) vuelve a ir de nuevo. Cuando no funciona, la aguja si que hace como que quiere moverse pero a penas levanta cabeza...

Al final es un modulo reparado, con piezas que no creo que sean nuevas porque no se venden, pero de todas maneras, te da para repararlo 2 veces al precio de nuevo, asi que seguramente lo repare. De todas maneras a ver que fallos tira el modulo, porque si veo que es del motor trasero, igual me...