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Uff, menudo negocio que se quieren montar a nuestra costa. No entiendo como en unas marcas hace falta revisión y en otras no y tampoco como es posible que en los coches el airbag no lleve mantenimiento y aquí algunas marcas propongan mantenimientos tan frecuentes y tan costosos. Vs

Lo acabo de mirar en la web de dainesse, ahora los 250 eurillos son si te salta. Poca broma. Antes si que eran 250 por la revisión. Vs

En ese punto creo que cambió el tema (seguramente por la presión de la vompetenvia) y la revision del dainesse es gratuita ahora, pero si te encuentran "algo" pues... a pasar por caja. La verdad que eran una broma las revisiones de mantenimiento y si vais dos dos con airbag ni te cuento. Vs

Pues como lo hagan obligatorio, que espero que nunca pase, y te salte, si que seria un problema tener que localizar una tienda dainesse en la ciudad más próxima y que te lo revisen y recargen antes de continuar ruta, por no hablar del dineral que cuesta la recarga. Con los de cartucho, cambiar...

Ya nos contarás, tener tiene muy buena pinta ;-). Vs

Precisamente para ir y venir a trabajar es cuando más lo usamos nosotros, para ese uso el airbag lo veo ideal, llegas y lo guardas todo hasta que vuelves a coger la moto. Vs

Yo la sigo llevando a pesar del airbag hay determinadas condiciones en las que puede que no salte y estarías sin protección en la espalda. Esa es otra ventaja de los airbag electrónicos con espaldera clasica incorporada respecto al Dainesse, si lo vas a llevar siempre puesto te "Ahorras" la...

Coincido en que caluroso yo tampoco lo veo mucho, pero si que pesa lo suyo y ni me planteo llevarlo cuando nos vamos de vacaciones con la moto, en las maletas no entra porque de ruta de días van a tope y pasear con el airbag +cazadora+ botas+ pantalones....de moto si te paras a dar un paseo es...

El dainesse tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Nosotros lo elegimos sobre todo por comodidad al no tener que engancharlo a la moto pero, a cambio, no es el chaleco con la mejor protección, sobre todo del cuello, hombros y parte baja de la espalda. Si para ti la seguridad es lo primero...

Lo usamos siempre encima menos si llueve que para que no se moje lo pongo debajo. Yo uso una talla 52 de cazadora y talla del airbag es la 2, para ponerlo por fuera estira bastante, es muy elástico. Plegar se pliega medio bien pero no como en los videos de promoción de Dainesse que yo había...

Hola. El chaleco bien, pero como todos pesa y es otra cosa más a llevar encima, nosotros solo le usamos en primavera y otoño sobre la cazadora de verano, en invierno y en verano es un coñazo. Vs

Lo he dicho en el post de hace dos años y lo repito aqui. La guardia civil tiene una carencia total de medios humanos en casi todas las comunidades y ahora les obligan a dar vueltas en moto los fines de semana a ver si cae algún incauto. Y en realidad, ¿para denunciar que?. Excesos de...

Nunca me ha pasado pero diría que lo de la baja temperatura en led nada tiene que ver. En muchas motos con halogena+luz de día la halogena va apagada todo el día y el faro no se empaña, lo mismo con las motos bi faro halogenas sin luz diurna, el faro de largas, que casi siempre va apagado Y...

A igualdad de prestaciones y costes yo si que me veo, pero al lado de otra moto térmica. Hay días para todo, las he probado y también me gustan. Tal cual está ahora el tema si me la regalan la intento vender al día siguiente. Vs

Pues mira aquí al menos ya dan un motivo claro, buen aporte. Problemas de refigeracion durante el proceso de fabricación. No busqueis culpables en temas de tipos de aceites, cambios de aceites antes de tiempo para que no pase... es un defecto de fabricación, no un tema de mantenimiento. La...

En la gama s1000 hay unidades 2022 afectadas también. Vs

Que guarrada, además en un estado bastante avanzado. Ayer, me encontré con dos RTs de la guardia civil en un semaforo, yo iba caminando, una de ellas sonaba a arbol de levas a 100m, puro cascajo, y la otra mucho menos pero ya apuntaba maneras. Vs

3500 km en la XR...