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Después de leer aquí en el foro sobre todo a pedroguzzi y cito...:"Es el Perigord Noir , ciudades preciosas , castillos , cuevas para aburrir de la cantidad que hay, se come de muerte y encima no es zona cara."...y después de haber pasado por la A20 en dirección norte y sur varias veces sin...

Tenía pendiente hacer la crónica de éste viaje mucho tiempo…el último en unas condiciones de “normalidad”, que parece que van a tardar en volver…aunque eso en el feliz verano de 2019, no lo sabíamos todavía. Como algún otro periplo, éste viaje comenzó para nosotros con un cambio completo de...

Después de leer en muchas ocasiones los hilos de la sección de viajes…en los que siempre se encuentran reseñas interesantes, de los grandes viajeros del foro, voy a tratar de hacer mi pequeña aportación, esperando que a otros pueda servir también... El año pasado con todo el follón sanitario...

Las que tenía de repuesto para mi K100RS 16V...las dos funcionando perfectamente El motronic es válido también para K1100RS/LT hasta el '94. La referencia 0 261 200 709 y 0 261 200 250 son totalmente compatibles El motronic 170€ La centralita del ABS 350€ Puedo enviar fotos por correo, ya que...

Como he comentado en el hilo de las Fotos de nuestras K, este mes de Agosto he estado entre otros sitios en la ciudad de Múnich...y allí era visita obligada el museo que la marca tiene... Impresionante; te tiras toda una mañana viendo motores, motos y coches y si encima te gusta la mecánica como...

Vendo llanta delantera en perfecto estado para R1100S de 1998 a 2001 para discos de 305mm. Valida también para las K1200LT de los mismos años Precio 200 euros. Recogida en Valencia ó portes a cargo del comprador

Casquillos de los discos flotantes de freno delanteros de 305mm válidos para K100RS 16V, K1100RS/LT, R850R/RT hasta 2001 ó R1100R/RS/RT hasta 2001(para llantas de tres palos). Sin corona de ABS. CASQUILLOS NUEVOS. Regalo las pistas de acero y las arañas de aluminioPrecio 100 euros. Recogida en...

Después de unos años viajando primero con unos intercomunicadores Midland BT1 y después BTX 1, la experiencia no había sido mala, pero no completamente satisfactoria... Si bien no hemos tenido problemas para poder hablar al menos hasta velocidades"legales" e incluso un poco más, el hecho de que...

Durante del ultimo cambio de pastillas de freno a mi K el año pasado, con 123.000 y pico km, ya pude observar que mis discos delanteros tenían un escalón ostensible...así que ya tenía en mente que no pasara mucho tiempo para sustituirlos. A principios de este año, me decidí por fin a medirlos...

Vendo el motor que llevaba mi K100RS 16V, con 130.000km. Funcionando perfectamente. 250€. Portes a cargo del comprador. También tengo otros recambios para K75/100 económicos: cajas de mando de encendido(la de detrás de la pipa de dirección), bobinas, cuerpos de mariposas, aforadores, cuerpos de...

Ayer lunes hice un viaje a Zaragoza...asuntos pendientes el martes por la mañana y de paso ver a mi familia de allí...Ya en el camino de ida, el reloj de gasolina y de temperatura, dejan de funcionar...Cuando paré en Cariñena a poner gasolina, repuse el fusible fundido y la situación volvió a la...

Esta historiase empezó a fraguar hace ya bastante tiempo, al poco de comprar mi K100 y empezar a “meterle mano” a su mecánica...Una de las primeras cosas que me llamó la atención con respecto a la K75S que tuve en su día, era la línea de escape. El hecho de que estuviera construida de una sola...

Esta historia comenzó un lejano día del mes de Abril de 2011… Por aquellas fechas, recibí la llamada de mi buen amigo Luis “KUK”, comentándome la posibilidad de traer su K100 al taller del desguace, para una buena revisión…La verdad, es que estaba bastante descontento con su mecánico de toda la...

...De lo último en analizador de gases para ajustar el CO...entre otras cosas. ...y se comunica con el ordenata por Bluetooth Habrá que leerse bien el manual, pero al parecer, la maquinita con el analisis de 4 gases presentes en el escape, es capaz de diagnosticar un monton de cosas del...

Curioseando post en clasicas, he estado leyendo un hilo abierto por boig100rs sobre discos ceramicos de embrague(que aguantan altas temperaturas y se usan en competición...) Aparte de los comentarios sobre ellos, ha recibido una respuesta que me ha hecho ir al enlace...de Siebenrock, fabricante...

-¿A tí te hacía la moto ruido por la derecha hace tiempo ya verdad...? -Si... -Y ahora vienes porque ya no se puede mantener una conversación al lado de ella ¿no...? -Si... -Pues hala majo, no te preocupes que ahora te vas a tener que gastar bastante más pasta...

Confieso que... ...es que la K, no me funciona bien...Le cuesta mantener el ralentí...se para...acelera a trompicones...no tiene potencia...gasta mucho... Anda hijo, reza dos padres nuestros, tres ave marías...y cambia el filtro de la gasolina, que ya te vale :o :o :o :o :o P.D...

"POCO DURA LA ALEGRÍA EN CASA DEL POBRE..." dice el refran, y a mi se ve que ultimamente, tambien me ha mirado un tuerto >:( El sabado me hice una excursión a comer a un pueblo de Cuenca y lo bien que iba la moto...El caso es que llegando, al mirar el reloj de temperatura, me dió...

Este post, ya ha tenido una entrada de adelanto en el BOX de Karlos BMW...aunque me voy a extender un poco más aqui. El origen de todo, está en una noche de verano de los ultimos días de Agosto...Al ir a recoger a mi esposa a un pueblo cercano a Valencia por la noche...bastante tarde...

Hoy he tenido oportunidad de participar en la ultima etapa de la Vuelta Ciclista a Valencia, disputada en Naquera en formato de circuito cerrado... Rodar entre un pelotón de ciclistas, coches de la organización, de los equipos, las motos de la Benemerita...de lo más complicado, pero toda una...