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Yo la compré en Baviera motos en Sevilla. Es un taller "paralelo".

Yo usé Nural en varias ocasiones, y siempre volvía a perder. Se solucionó al soldarlo.

Enhorabuena por la moto. Muy bonita, aunque en mi caso, los top case no terminan de gustarme.

Al mío le pasaba igual. Identifiqué con una lupa dónde estaba la interrupción. Estañé un pelo de cobre de un cable y lo volví a estañar sobre la zona donde estaba dicha interrupción. Actualmente funciona perfectamente. Supongo que donde está "la ñapa" dará un salto en la aguja del reloj, pero es...

Hola tocayo. Yo tengo una K100 RS del 87, y la uso a diario. Ahora mismo con el depósito desmontado para cambiarle el cable de embrague que se rompió hace unos días. Creo que podría ir con ella a cualquier sitio, tan solo revisando el nivel de aceite. Yo la llevaría a Baviera motos a que la...

Gracias

No lo he encontrado, y cuando fui a Todomoto (BMW Sevilla), ya habían cerrado el concesionario.

A día de hoy y usando la moto prácticamente a diario, no me pierde líquido por la bomba, por lo que parece que la reparación ha sido eficaz. Saludos.

El mío lo soldaron, creo que con estaño, pero lo cierto es que no pregunté. Pagué, trinqué el depósito y salí corriendo. Tenía ganas de montarlo.

Si es un solo poro, valora soldarlo. Yo enredé con pegamentos y siempre volvía a salir, hasta que me lo soldaron. Si son muchos poros, quizás sea necesario el tratamiento interno.

Gracias por vuestras respuestas. Ciertamente, sin motivo alguno, he dado por hecho que si estos referían que estaba descatalogado, en BMW también lo estaría. Me pasaré a preguntar.

Con la reparación de la bomba de freno, al volver a montarla, el guardapolvo he visto que o se ha rajado o ya lo estaba. No es mucho, pero lo suficiente para que no esté aislado el émbolo de la bomba. Lo he pedido en la página de Natxo Barral, junto al depósito de líquido de frenos, pero está...

¿Ese no es el del cardan?

Esta mañana he montado la bomba de freno trasero. Me ha costado mucho pues he cambiado el latiguillo por uno nuevo, y al no tener la forma hecha, hasta que no lo he forzado no le veía la forma. Después, para el líquido, mejor rellenarlo desde la pinza hasta el depósito. He salido a probarla y...

Tras la reparación del aforador, estuve circulando un tiempo sin que perdiera gasolina por el poro que tapé con nural, pero hace unas semanas, volvió a perder, de manera que lo desmonté todo, lijé la zona afectada para quitarle los restos de nural y lavé el depósito con agua varias veces y...

Creo que con esto te refieres al punto de contacto del émbolo con el metal de la pastilla, porque la fricción en sí, es entre el ferodo y el disco. Saludos.

Gracias por tu aclaración. Evidentemente no podía entender tu respuesta sin haber visto ese post al que te refieres. Saludos.

Hola Urmella. Te agradecería que me explicaras esto que has escrito. Por más que lo leo, no se ni a qué ni a quién te refieres.

Hola. Le estoy cambiando los retenes y guarda polvos a la horquilla, y tengo una duda con el tipo de horquilla que es y por tanto, la cantidad de aceite que le tengo que poner. Se trata de una K 100 RS Style del 87. Por un lado se comenta que este modelo lleva la horquilla deportiva, por lo que...

Yo llevo la de la segunda foto. La cilíndrica, y la llevo en el faldón de la rueda trasera, bajo la matrícula.