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Pues nada, años despues la perdida a ido a mas, y he tenido que volver a cambiarla, a ver lo que dura esta. Me dijo el mecanico de un taller acostumbrados a tocar bmw, que es un chivato de que uno de los retenes no esta funcionando, en mi caso el del lado del refrigerante. Esto me hace pensar...

hola, yo se la quite hace años, me costo en el concesionario 15€, me encanta asi, y a velocidades legales no es un problema para mi, al reves te hace ir mas tranquilo y disfutas un poco mas de por donde vas. Eso si para viajes largos la tengo guardada.

Hola, yo a en la revision de los 20000, decidi no hacer el reglaje de valvulas que segun manual le tocaba, y ahora me suda por la junta, me da un poco igual ahora, antes esas cosas me preocupaban mas. Pero me da por pensar que esa revision de valvulas es mas por cambiar la junta para prevenir...

Yo hace años le cambie la bomba porque manchaba, casi 400€, ahora vuelve a manchar un poco, si va a mas habra que volver a cambiarla.

Hola Oscar, no, la tengo por si le quiero dar un cambio de look o para un viaje.

Hola, yo tengo una de 2010 y le quite la cupula por que me gustan "desnudas". Lo que llevaba la pfeiffer es un protege "cuentakilometros " pequeño que le compre en concesionario por 10/15 euros. Y si que se nota que protege menos pero tambien te hace en mi caso darte cuenta de que vas a...

Yo no me preocuparía por que fuera peligroso si es del botón de arranque, una vez que arranca ha hecho su función y ya no creo que de problemas de otro tipo como paradas en marcha si es lo que estas pensando. Un saludo.

Hola, no he tenido más problemas con el arranque desde la reparación. Si es el boton de arranque hasta que no falle del todo no creo que puedas hacer nada ya que si funciona cuando la lleves no podran estar seguros de que sea eso y no otra cosa. Asegurate de que no es la bateria con un...

Respecto a quitar y poner puños, por experiencia es mejor hacerlo con alcohol, se seca rapido y no deja restos. Para quitarlos se le inyecta un poco con una jeringa y para ponerlos se mojan por dentro y da tiempo de sobra a ponerlos antes de que sequen. Ademas es mas limpio que otras...

Hola, pues si era el boton de arranque, 150€ más mano de obra, el problema es que lleva tres semanas en el taller y todavia no tienen la pieza, ya hay otra mas con la misma averia esperando tambien, vaya jaleo por un botoncito. Menos mal que es una Bmw.....

Suerte del reflejo, en mi primera vespa iva siempre con dos dedos en el embrage. Hay costumbres que creia ya no hacian falta......esa averia acojona y no es la primera vez que lo leo.

Hoy le he dejado en el taller, hasta la semana que viene no le toca número, entre Agosto y toda la guardia civil haciendo allí la revisión va para largo. Un saludo

Nada, me lo imaginaba, no se si al final sera eso pero si es, seguro que vale algo menos que el de la tuya. Ya veremos, el Lunes la llevo y ya contare. Un saludo

Gracias por la información. Un saludo

La tuya es la R? la R lo que lleva es poco mas que el boton no se si con piña te refieres a eso?

Gracias por la informacion, si es eso preguntare a ver si entra en alguna campaña.

Gracias, creo la grua es casi segura, a ver si hay suerte y es solo eso. Que disfrutes tu cambio. Un saludo

y a mi que me gusta mas la antigua, se ve mas el motor, así me parece mas naked. La compre en abril de 2010 pero puede que estuviera fabricada de antes.

Tanto tiempo con la moto y no sabia que con el boton en off no da niveles,tiene sentido que pueda ser eso,como es de las pocas cosas comprobables sin poder conectarla al ordenador de bmw, estoy por intentar abrir la carcasa del boton y ver si se puede puentear para comprobarlo e intentar...