Paco Benitez
En rodaje
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Hola a todos.
Hoy he recogido mi r1150 rt de la revisión bianual. He decidido hacérsela ya que hace solo unos 10 dias que la tengo y no tenía muy claro desde cuando no se le cambiaban los líquidos (la moto tiene ahora 8100 kms). Pues la historia es la siguiente:
Después de preguntar cuanto podía salirme la fiesta de la revisión, me dijeron que sobre ciento y muchos euros, a los que habría que sumar unos 100-110 de los protectores de cilindros, que también han caido (ayer fue mi cumple
).
Bueno, pues al ir a recogerla me encuentro con la sorpresita de que los 280-290 euros se han transformado en 372 >
. Pues nada, a pagar se ha dicho y a otra cosa mariposa. LLego a mi casa (a 70 kms del concesionario)y me da por comprobar el nivel de aceite. Paro la moto, la dejo reposar con el caballete lateral, a los 10 minutos la subo al caballete central y veo horrorizado que el aceite está hasta arriba del ojo de buey (no se ve ni una burbuja de aire). Llamo al concesionario, les cuento la película y poco menos que me dan a entender que he mirado mal el aceite, que vuelva a mirarlo y que si sigo viendo algo raro que me pase por allí.(otros 70 kms de vuelta).
Lo peor de todo es que no se si puede dañarse el motor. ¿Qué opinais?
Aquí no acaba la cosa, me pongo a repasar la factura minuciosamente(en el concesionario no lo hice porque iba muy mal de tiempo), y veo que me facturan el cambio del liquido hidráulico del embrague, que según la hojilla de revisión debe hacerse cada 4 años (no a los 2), y que para colmo en la hojilla que me han entregado aparte con las tareas que le han echo, el mencionado cambio no viene señalado. Es decir, me lo han metido por la cara > > >.
Por último, veo que me facturan 4 litros de aceite al módico precio de 13 euros por litro >, cuando según el manual, a la moto lo máximo que hay que ponerle son 3,75. Y no sé si es que el mecánico ha sido tan inútil que me ha zampado los cuatro litros y por eso sobrepasa el nivel el ojo de buey, o es que me están facturando el cuarto de litro también por la cara >.
Mañana llamaré a ver que me cuentan. Pero lo que de verdad me preocupa es que tenga demasiado aceite y vaya a joderme el motor.
Hoy he recogido mi r1150 rt de la revisión bianual. He decidido hacérsela ya que hace solo unos 10 dias que la tengo y no tenía muy claro desde cuando no se le cambiaban los líquidos (la moto tiene ahora 8100 kms). Pues la historia es la siguiente:
Después de preguntar cuanto podía salirme la fiesta de la revisión, me dijeron que sobre ciento y muchos euros, a los que habría que sumar unos 100-110 de los protectores de cilindros, que también han caido (ayer fue mi cumple
).Bueno, pues al ir a recogerla me encuentro con la sorpresita de que los 280-290 euros se han transformado en 372 >
. Pues nada, a pagar se ha dicho y a otra cosa mariposa. LLego a mi casa (a 70 kms del concesionario)y me da por comprobar el nivel de aceite. Paro la moto, la dejo reposar con el caballete lateral, a los 10 minutos la subo al caballete central y veo horrorizado que el aceite está hasta arriba del ojo de buey (no se ve ni una burbuja de aire). Llamo al concesionario, les cuento la película y poco menos que me dan a entender que he mirado mal el aceite, que vuelva a mirarlo y que si sigo viendo algo raro que me pase por allí.(otros 70 kms de vuelta). Lo peor de todo es que no se si puede dañarse el motor. ¿Qué opinais?
Aquí no acaba la cosa, me pongo a repasar la factura minuciosamente(en el concesionario no lo hice porque iba muy mal de tiempo), y veo que me facturan el cambio del liquido hidráulico del embrague, que según la hojilla de revisión debe hacerse cada 4 años (no a los 2), y que para colmo en la hojilla que me han entregado aparte con las tareas que le han echo, el mencionado cambio no viene señalado. Es decir, me lo han metido por la cara >
> >.Por último, veo que me facturan 4 litros de aceite al módico precio de 13 euros por litro >
, cuando según el manual, a la moto lo máximo que hay que ponerle son 3,75. Y no sé si es que el mecánico ha sido tan inútil que me ha zampado los cuatro litros y por eso sobrepasa el nivel el ojo de buey, o es que me están facturando el cuarto de litro también por la cara >.Mañana llamaré a ver que me cuentan. Pero lo que de verdad me preocupa es que tenga demasiado aceite y vaya a joderme el motor.
. Cualquier cosa por no entonar el "mea culpa" y aceptar que se ha metido la gamba. Como última solución me dijo que si quería que les llevara la moto para ponerme el nivel en condiciones, a lo que le respondí que me daba un poco de grima hacerle otra tanda de kilómetros con el nivel alto. Solución: Avise usted a una grúa. Respuesta mía: ¿Y quién la paga?. Respuesta suya: El seguro 