20/50 o 15/50

[mardefora]

Hola
Tengo una gs1200 que va hacer un año
estos días le voy hacer la revisión de los 10000 km
desde la revisión de los 1000 me consumió
2 litro de aceite 10/40
me surge la duda ahora al hacerle la revisión que me
recomendais mineral 20/50 o
semisintetico 15/50 de castrol
gracias

 

[Romerito]

Desde la prudencia que requiere el no tener una moto boxer con sus "peculiaridades" de consumo de aceite, en tu lugar optaría por el 20W50.

Razones:
1.- Es el recomendado por el fabricante (salvo que esté mal informado)
2.- Con un consumo de 2 litros/10.000 km , buena parte del aceite vas a tener que "renovarlo" al ir añadiendo, compensando así el envejecimiento de la masa total de aceite.
3.- A ver si bajas un poco ese consumo, entiendo que algo alto.
4.- Creo que muchos usuarios han hecho una porrada de km (y los que les uedan) con el 20W50 mineral, demostrando que no se necesita otro "mejor".
5.- Si a todo lo anterior le sumas que es más barato...

A ver si te puede confirmar todo lo anterior algún compañero que tenga un 1200 bóxer, como tú.

Vsss

 

[borboleta]

En esta epoca del año 15W50. Mas suave de funcionamiento en frio.

 

[Romerito]

En esta epoca del año 15W50. Mas suave de funcionamiento en frio.

Entiendo, por lo que dice fora, que en aproximadamente un año ha hecho los 9.000 km entre revisiones (de 1.000 a 10.000), por lo que con el aceite que ponga ahora va a estar también todo el verano. Cambiar de viscosidades a lo largo del año pues sí, pero para quien hace un par de cambios o más al año .

Al margen de todo lo anterior, no hay tanta diferencia entre las viscosidades de una 15W50 y una 20W50. De hecho no sé si llegará a ser claramente perceptible.

Vsss

 

[pacoGS]

2 litros de aceite en 10000????? ... eso aun no se lo he tenido yo que rellenar a la mia en 80.000 kilometros... uso 20W50.

 

[ivantxu]

yo siempre he usado el semisintetico de castrol 15w50 en todas mis motos, en las boxer apenas consumen, pero ahora para la clasica estoy dudando entre el 20w50 o el 15w50. probare con el que tengo 15w50, 5000 kms y despues con el otro y comparo

 

[llanero]

mineral en los primeros kms mejor

 

[parodri]

seguro que si estas en el sur te gastara menos el 20 /50 mas calor mas denso

 

[Trisquel RT]

Yo uso castrol 20/50 y tengo que decir que nunca he tenido que añadir aceite entre cambio y cambio. Cada vez que hago el cambio de aceite tambien cambio el filtro de aceite y la lata de 4 litros es justa para hacer el cambio, cuando pasan los 10000kl aun queda 1/4 de la mirilla. Pero tambien entra dentro da la normalidad un consumo de aceite moderado.