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Buenos días compañeros,
Aunque ya ha llovido algo desde entonces, allá por el mes de enero del año 2016
publicábamos uno de nuestra serie de videos de Novatech (a los cuales podéis acceder desde nuestra página Web) en el cual tratábamos sucintamente el tema de nuestros "Acoples Electromecánicos" Wilbers, en este caso para los modelos GS.
Ya sabéis que este tipo de acoples se pueden realizar para conservar intacto el sistema ESA original de cualquiera de vuestros modelos BMW GS, RT, K, R, etc... y sin embargo, poder disponer de una suspensión individualizada para cada uno de vosotros y vuestras necesidades. Incluso necesidades en cuanto a rebaja o aumento de la altura de vuestras motocicletas. O uso frecuente con acompañante o pasajero, por ejemplo.
Estábamos todos un poquito más jóvenes, eso sí
Está bien recordar estas cuestiones de vez en cuando.
Muchísimas gracias a todos y saludos cordiales.
Aunque ya ha llovido algo desde entonces, allá por el mes de enero del año 2016
publicábamos uno de nuestra serie de videos de Novatech (a los cuales podéis acceder desde nuestra página Web) en el cual tratábamos sucintamente el tema de nuestros "Acoples Electromecánicos" Wilbers, en este caso para los modelos GS.Ya sabéis que este tipo de acoples se pueden realizar para conservar intacto el sistema ESA original de cualquiera de vuestros modelos BMW GS, RT, K, R, etc... y sin embargo, poder disponer de una suspensión individualizada para cada uno de vosotros y vuestras necesidades. Incluso necesidades en cuanto a rebaja o aumento de la altura de vuestras motocicletas. O uso frecuente con acompañante o pasajero, por ejemplo.
Estábamos todos un poquito más jóvenes, eso sí
Está bien recordar estas cuestiones de vez en cuando.
Muchísimas gracias a todos y saludos cordiales.