lo primero es que no se si mirar aceite , en frio o caliente.
otra cosa es que no se como sacarle partido al motor le cuesta acelerar entre 4 y 5 mil vueltas no se si el motor aun esta cogido ya que tiene 1500 km o tiene ahi un bache. es malo subirla de vueltas ? entre que revoluciones se le saca mejor partido sin castigar la mecanica despues de una tetra estoy pez con estos motores :-/ :-/ saludos de un aprendiz de boxero
otra cosa es que no se como sacarle partido al motor le cuesta acelerar entre 4 y 5 mil vueltas no se si el motor aun esta cogido ya que tiene 1500 km o tiene ahi un bache. es malo subirla de vueltas ? entre que revoluciones se le saca mejor partido sin castigar la mecanica despues de una tetra estoy pez con estos motores :-/ :-/ saludos de un aprendiz de boxero