Adherencia a 11º , ufffff

[frena fuerte en valencia]

Buenas noxes ; pues lo dixo , hoy he cogido la moto por la capi. y el termometro marcaba 11º y cual a sido mi sorpresa ! no he sido capaz de calentar los nuematicos , patinando en todas las esquinas , rotondas y incluso en recta . Llevo mantadas unas DUNLOP QUALIFIER II , ke son tricompuesto y por encima de 15 /16º van de lujo , se deslizan com muxa suavidad , como se comportan los vuestros en estas condiciones ?
Salu2

 

[Poyo]

Las metzeler M3 muy bien pal frio.
http://imageshack.us/photo/my-images/255/imagen006n.jpg/
11grados si eso por aki es verano ;D ;D ;D ;D
La verdad es q iba acojonado.

 

[yazata]

Que raro. El otro día por BArcelona con 1.5º no noté nada raro. Las ruedas son las de serie, Metzeler Z6

 

[franfran]

Yo voy todos los días en moto por Valencia. Perfecto . Llevo unas PR3. Debe dar yuyu lo que te hacen esas gomas. Joer

 

[Frey Dario]

Yo, por estos andurriales en los que vivo y por desgracia, en invierno ando muchas veces a temperaturas bajo cero (sobre todo este invierno), llevo unos michelín (no me acuerdo del apellido, creo que pilot 3) y hasta el momento no he notado nada raro. Toco madera por si acaso.
Un saludo en V

 

[guille66]

;D ;D  Aquí estamos ahora a -8º 

Ayer me dí una vuelta a casi 0º (no suelo salir con este frío, el hielo me da mucho miedo) con los PR3 y tan ricamente (frío aparte, claro)

Si cada neumático es para lo que es, ni puedes esperar que una goma casi de circuito se agarre bien a 5º y lloviendo, ni batir el record de montmeló con unos PR3

 

[jomardi]

Pues yo he venido hoy entre +0.5 º y +1º y salvo que se me han congelado los dedos y las piernas poco más he notado, si que es verdad que he cogido M30 y pocas curvas cerradas, aún así voy con bastante más ojo.

Cuidadín por ahi

 

[frena fuerte en valencia]

Buenos dias , he pasado a consultarlo por la casa de los neumaticos ; la respuesta es ke son casi de carreras y tienen poco rango de tenmperatura y con esa temperatura no se calientan ( joder ke p. ) y tambien ke los neumaticos de compuesto variable no valen para el frio por ke por la junta del compuesto pierden la temperatura
Salu2

 

[Nachete31]

Pues yo hoy con -4ºC me atreví a coger la moto esta mañana, y sin problemas, salvo el puñetero frío, eso si de tumbar na, de na.
Ruedas de seria F 800 ST

 

[JP_Ayala]

Buenos dias , he pasado a consultarlo por la casa de los neumaticos ; la respuesta es ke son casi de carreras y tienen poco rango de tenmperatura y con esa temperatura no se calientan ( joder ke p. ) y tambien [highlight]ke los neumaticos de compuesto variable no valen para el frio por ke por la junta del compuesto pierden la temperatura[/highlight]
Salu2

Esto me extraña, que deslices con los "cualifayer" no. Hoy en día casi todos son "multi" y si estan en rango funcionan perfectamente.

 

[PERAILES]

Yo hasta ahora las gomas que he montado nunca he notado nada raro a esas temperaturas a -4 o menos si. Pero es cuestion de saber tener tacto.
O saber que moto llevamos y por donde estamos circulando.

 

[ddeivid]

Pues yo seré un tiquismiquis, pero estos días de mucho frio si que noto cuando salgo de casa un poco "tonto" el neumático delantero. Llevo los de serie, Pilot Power.

 

[F800Sip]

Yo llevo los Road 2 a 2/3 de uso. Esta mañana he salido a 4 grados bajo cero y sin problemas.

Cierto que tardan más en calentar, pero una vez con temperatura, sí el asfalto esta seco sin ningún problema...

 

[Pheras]

Yo esta mañana -7.5ºC, pero no puedo decir nada acerca del agarre porque no tumbo nada de nada, lo que más, alguna rotonda al salir de casa, luego autovía.

 

[jomardi]

Buenos dias , he pasado a consultarlo por la casa de los neumaticos ; la respuesta es ke son casi de carreras y tienen poco rango de tenmperatura y con esa temperatura no se calientan ( joder ke p. ) y tambien ke los neumaticos de compuesto variable[highlight] no valen para el frio por ke por la junta del compuesto pierden la temperatura [/highlight]
Salu2

Es bueno saberlo, aunque como dice JP Ayala, hoy en día las mayoría son bicompuestos.

V's

 

[kortomaltese]

Buenos dias , he pasado a consultarlo por la casa de los neumaticos ; la respuesta es ke son casi de carreras y tienen poco rango de tenmperatura y con esa temperatura no se calientan ( joder ke p. ) y tambien [highlight]ke los neumaticos de compuesto variable no valen para el frio por ke por la junta del compuesto pierden la temperatura [/highlight]
Salu2

¿Alguien me puede dar una explicación de esto? A mi me parece una patraña... pero...

 

[guille66]

[quote author=1E3B37073C3D07322D3936580 link=1328646782/7#7 date=1328695269]Buenos dias , he pasado a consultarlo por la casa de los neumaticos ; la respuesta es ke son casi de carreras y tienen poco rango de tenmperatura y con esa temperatura no se calientan ( joder ke p. ) y tambien [highlight]ke los neumaticos de compuesto variable no valen para el frio por ke por la junta del compuesto pierden la temperatura [/highlight]
Salu2

¿Alguien me puede dar una explicación de esto? A mi me parece una patraña... pero...[/quote]

Y a mí  :-?, pero si es así, vamos a tener que ponerles calcetines cuando hace frío  ;D

Por cierto he encontrado un modelito... no sé si será de la talla de la efita ;D ;D