Estimados compañeros; por motivos laborales y luego de vivir 7 años en la querida España hace 12 meses la empresa me trasladó a mi país de origen Argentina. Junto con la mudanza me traje mi 1200 ADV 2011 (matriculada y comprada 0km en BMW Madrid en 2012) y desde entonces y por la burocracia para nacionalizarla y matricularla la he tenido parada, con su funda, y bornes de la batería desconectados.
Esta semana ya la he podido matricular, contratar la póliza de seguro, y está lista para volver a la vida. Justo antes de embarcarla para Buenos Aires, le había pasado el service de los 1000 km por lo que la moto está nueva y con unos 1200 km en sus espaldas. Una vez que la arranque y saque del letargo le tengo que pasar el service anual aunque no la haya rodado casi desde el último service en Madrid.
Mi pregunta es simple, conecto la batería sin más y si tiene carga le doy arranque y a correr? Tengo un buen cargador Optimate VI que pienso conectarlo un par de días antes de la operación resurección. Algo en el motor puede haberse degradado durante la siesta? La moto ha estado a buen resguardo, bajo techo, y está impecable como cuando la embarqué en la madre patria.
Les agradezco de antemano vuestra ayuda y ya volveré a España para seguir rulando por mis rutas domingueras como cuando salía de Collado Villalba rumbo a la sierra en solitario o con grandes compañeros de este y otros foros.
Un abrazo,
Guaian
Esta semana ya la he podido matricular, contratar la póliza de seguro, y está lista para volver a la vida. Justo antes de embarcarla para Buenos Aires, le había pasado el service de los 1000 km por lo que la moto está nueva y con unos 1200 km en sus espaldas. Una vez que la arranque y saque del letargo le tengo que pasar el service anual aunque no la haya rodado casi desde el último service en Madrid.
Mi pregunta es simple, conecto la batería sin más y si tiene carga le doy arranque y a correr? Tengo un buen cargador Optimate VI que pienso conectarlo un par de días antes de la operación resurección. Algo en el motor puede haberse degradado durante la siesta? La moto ha estado a buen resguardo, bajo techo, y está impecable como cuando la embarqué en la madre patria.
Les agradezco de antemano vuestra ayuda y ya volveré a España para seguir rulando por mis rutas domingueras como cuando salía de Collado Villalba rumbo a la sierra en solitario o con grandes compañeros de este y otros foros.
Un abrazo,
Guaian
