Ante todo dar las gracias a tempranillo, gs7, jguitart y loupo :-*. Respecto al consumo/capacidad del deposito de mi 1100 Gs; siguen sin aparecer, por lo menos 5 litrillos, he apurado hasta los 300 klm, saltando la reserva, desapareciendo la última raya, y nada, no se llena, bueno, no se vacía.
Por cierto, efectivamente, al ponerle la pata de cabra es cuando derrama gasolina por los respiraderos. En fín, que se le va ha hacer, utilizaremos el central, que para eso está.
Igual, si se me cruzan los cables, me hecho la mochila a la espalda con unas botellas de coca cola llenas de gasolina, y tiro millas hasta que se me pare,
así se sabe a ciencia cierta la verdadera autonomía (amén de lo que le tires a la orejita 
)
Hace unos días me subí la "boomer" a mis nuevas dependencias, aquí en el pirineo (el cambio de curro es lo que tiene). 10 horas encima, parando para repostar y al mismo tiempo estirar las patas. 10 horas sólo, disfrutando de la moto, y saludando a los compañeros que van en sentido contrario; una gozada (mayor si no hubiese sido por la mochila de 45 litros que llevaba a la espalda :'( :'()
Éste ha sido mi primer "gran" viaje, y la verdad es que hice bien desoyendo a quienes me decían que iba a ser una paliza, que si para qué quiero la moto en la montaña, que hace mucho frío, que si patatín, que si patatán.
Si me levanto aburrido me la cojo, y que si pa´Tarragona, pa´Andorra, que si la pista de Chía, que si le Camino del Solano... Una gozada!!!! ;D
:
Bueno, ya que estoy aquí afincado, si hay alguien de la zona, que avise.
Y a ver si nos atrevemos a hacer alguna pistilla "facil", dentro de nuestras posibilidades; que me siento un poco solo... :-/
Para terminar preguntaros una cosa, es normal que al reducir de marcha a veces se oigan como petardeos? creo que se producen al quemar el exceso de gasolina o algo así; yo de mecánica poco, poco :-[ .
Saludos pa to kiski de un eufórico aprendiz de trailero ;D
Por cierto, efectivamente, al ponerle la pata de cabra es cuando derrama gasolina por los respiraderos. En fín, que se le va ha hacer, utilizaremos el central, que para eso está.
Igual, si se me cruzan los cables, me hecho la mochila a la espalda con unas botellas de coca cola llenas de gasolina, y tiro millas hasta que se me pare,
así se sabe a ciencia cierta la verdadera autonomía (amén de lo que le tires a la orejita )Hace unos días me subí la "boomer" a mis nuevas dependencias, aquí en el pirineo (el cambio de curro es lo que tiene). 10 horas encima, parando para repostar y al mismo tiempo estirar las patas. 10 horas sólo, disfrutando de la moto, y saludando a los compañeros que van en sentido contrario; una gozada (mayor si no hubiese sido por la mochila de 45 litros que llevaba a la espalda :'( :'()
Éste ha sido mi primer "gran" viaje, y la verdad es que hice bien desoyendo a quienes me decían que iba a ser una paliza, que si para qué quiero la moto en la montaña, que hace mucho frío, que si patatín, que si patatán.
Si me levanto aburrido me la cojo, y que si pa´Tarragona, pa´Andorra, que si la pista de Chía, que si le Camino del Solano... Una gozada!!!! ;D
:Bueno, ya que estoy aquí afincado, si hay alguien de la zona, que avise.
Y a ver si nos atrevemos a hacer alguna pistilla "facil", dentro de nuestras posibilidades; que me siento un poco solo... :-/Para terminar preguntaros una cosa, es normal que al reducir de marcha a veces se oigan como petardeos? creo que se producen al quemar el exceso de gasolina o algo así; yo de mecánica poco, poco :-[ .
Saludos pa to kiski de un eufórico aprendiz de trailero ;D