Ahogo Bmw HP2 Sport

[Kapra]

Hola compañeros, a ver si me podeis echar una mano,

He comprado una hp2 sport de segunda mano con 20.000km y con todas las revisiones hechas. Me gustaria preguntar si alguien le ha pasado lo que me está pasando a mi. La moto tiene asistente de cambio de marchas automatico de serie para subir marchas. Cuando subo de marcha con el cambio automatico con el gas abierto no hay problema. Cuando voy despacio por ciudad o carretera nacional, utilizando el embrague y cambiando como toda la vida, tampoco hay problema, funcionando a mitad regimen. El problema viene cuando quiero adelantar, bajo una marcha y la moto sale perfecta, pero al cortar gas y enlazar la marcha siguiente y volver a dar gas fuerte, hay un ligero ahogo que hace que la moto se retenga un poco, todo esto sin utilizar el asistente de cambio. No se si esto es normal o no, y es que cuando vas fuerte tienes que utilizar el asistente de cambio y no cortar el gas.

Estaria muy agradecido si alguien me pudiese ayudar.

Saludos

 

[XAPY]

Hola, lo normal cuando se utiliza uno de estos sistemas es cambiar sin tocar embrague y no dejar de acelerar. La ecu ya se encarga de cortar de alguna manera el empuje del motor, para que entre la marcha.
En mi vfr por ejemplo, lo que hace es retrasar el encendido. A bajas revoluciones, tampoco funcionan muy bien,

Saludos y Vssss.

 

[Kapra]

ok xapy, tomo nota.
Gracias por contestar

saludos

 

[Kapra]

Hola compañeros,
Por si alguno le interesa, tema solucionado. La moto llevaba el software original. Ahora cuando he hecho la revision, me han actualizado el software a la ultima version y la moto funciona perfectamente, como un reloj suizo.
saludos

 

[pablito]

De todas formas, cuando tienes asistente de cambio y subes marchas en un adelantamiento, no cortes gas, es precisamente para eso.