Bueno hoy me he comprado un airbag que espero no tener que probarlo nunca os enseño unas fotos a ver que os parece (no da calor)En la mayoría de las ocasiones, la consecuencia de una colisión frontal de una motocicleta es que el piloto salga despedido y sufra un fuerte encontronazo con el asfalto. Es en ese momento cuando se sufren las lesiones. Si la cabeza esta protegida con el casco, el resto del cuerpo también necesita protección. El airbag entra en acción. Se trata de un chaleco, cuyo forro se hincha justo cuando el piloto sale despedido de la moto. Así, protege con un colchón de aire las zonas mas vulnerables, como la columna vertebral cuello y costillas.
Funcionamiento.
Su funcionamiento es simple ???. Se hincha como un chaleco salvavidas en centésimas de segundo. De esta labor se encarga una pequeña botella de aire a presión, que dispone de un detonador conectado a un cordón que se engancha a la moto
.
Cuando el piloto sale despedido, el cordón se estira y acciona la acciona la botella. Es por ello, que este sistema requiere que no nos olvidemos de retirar el anclaje del cordón cuando nos bajamos de la moto. ;D ;D ;D
Funcionamiento.
Su funcionamiento es simple ???. Se hincha como un chaleco salvavidas en centésimas de segundo. De esta labor se encarga una pequeña botella de aire a presión, que dispone de un detonador conectado a un cordón que se engancha a la moto
. Cuando el piloto sale despedido, el cordón se estira y acciona la acciona la botella. Es por ello, que este sistema requiere que no nos olvidemos de retirar el anclaje del cordón cuando nos bajamos de la moto. ;D ;D ;D
pero la seguridad ante todo... 
