Lo único que puedes hacer simplemente con el manillar es girarlo tras aflojar las bridas que lo sujetan a la tija superior y buscar la postura más cómoda ,¡ojo! sin que lo cierres mucho y pegues en los laterales del depósito al girar a tope. Otra cosa es que le pongas unos suplementos que se comercializan y que te permiten subir el manillar y acercarlo en algunos casos, dependiendo del modelo que compres. También puedes ponerle un manillar de la K75 base.
Salu2