norte
Curveando
Pues ha sido así exáctamente, desde hoy se acabó en circular en 65 "de prestado", una preciosa RS del 84 es mía desde hace un rato 
Acabo de asegurarme ya la compra, es decir pagarla, lo que ocurre es que no podré tenerla hasta que la Suzuki no se venda porque no tengo sitio donde ponerla y me la guarda el anterior dueño en su casa a un par de manzanas.
Lo de que ha sido ella la que me ha encontrado es porque esta moto no estaba anunciada en ningún sitio, ni se había corrido voces de venta ni nada por el estilo, la historia tiene su miga, y como tengo un ratillo, ahí va un pequeño tocho:
Hará algo más de un año, terminaba de cambiar la distribución de la 65, salí a probarla por donde vivo y justo volviendo a casa me pilló una granizada de las de aupa por lo que me refugié con la moto en un taller de coches del que soy cliente a escasos 100 mts de casa, estuve charlando un rato con el dueño y me dijo así de pasada que él tenía una RS mientras se miraba la 65, la cosa ya no fue a más, solo charla típica de día de granizo
En todo este tiempo ya le había dejado a reparar la lata en un par de ocasiones y no se volvió a hablar del tema de la moto. Anteayer, debido al problema que tengo con las culatas de la 65, me dió por ir a consultarle el tema recordando que el tenía la RS y es mecánico de toda la vida. Desgraciádamente estaba solo el empleado que tenía y me comentó que el taller lo cerraban, no por la crísis ya que siempre ha funcionado muy bien, sino debido a una extraña enfermedad que ha atacado al dueño dejándole inútiles las manos para trabajar, por lo que ha tramitado la invalidez :-[ :-[
Ayer me acerqué a ver al dueño para interesarme por su salud, ya que son años de conocerlo como cliente suyo, me explicó el tema y por mi parte en ningún momento pensé en la RS, la charla que tuvimos fue bastante triste debido a su problema, me dijo que se deshacía de todas las posesiones que ya no podría usar. Y justo en ese momento fue cuando me comentó lo de la moto:
- Tú que veo lo bien que cuidas esa 65, si te interesa la RS, que sepas que no tengo más remedio que quitármela de encima, y me alegraría que te la quedases tú, ya que hace muchos años que la tengo y son cosas que, tú que tiras de clásicas, sabes mejor que nadie el aprecio que se les tiene...
Así que quedamos para ir a verla hoy a su casa. Ya sabía que la moto llevaba parada unos 4 años, por lo que me esperaba ver un fósil herrumbroso en cualquier rincón. Pues no ha sido así, por poco me caigo de culo al verla, me he encontrado una de las RS sin restaurar más completa y mejor conservada que recuerdo con los neumáticos casi nuevos, maletas Krauser, cubredepósito de piel, bolsa sobre depósito, kit de herramientas, parrilla trasera, y motor reluciente sin manchas.
La parte negativa, a ojo, es la típica de 4 años de dique seco: batería, sin frenos, ya que la bomba del delantero parece que ha perdido todo el líquido fastidiando la pintura de la maneta y puño, y el trasero sin presión tampoco. Los discos se aprecian con poco desgaste (76.000 kms), no he visto holguras en ruedas y giran bien, amortiguación todavía potable... vamos todo un chollo. Mañana hemos quedado para arrancarla de nuevo con unas pinzas, ya que lo hicieron el sábado, pero tengo que escucharla yo, evidéntemente
En definitiva, ha sido ese momento de ahora sí!!!
Son esos casos en los que uno busca durante mucho tiempo, y cuanto más buscas, mayor desánimo entra
y justo que llega un día que te hartas, dejas de buscar y... ostias!!! si vienen solas. Ya he comentado en alguna ocasión que las mejores oportunidades no suelen aparecer en los portales de compra venta, sino en las KDD tomando unas birras y haciendo negocio, o simples productos de la casualidad, como ha sido el caso éste.
Personálmente, hubiese preferido continuar sin RS y que su legítimo dueño pudiese seguir disfrutándola, ya que es un motero de los de viajar por Europa, en lugar de quedar incapacitado, pero así es la vida, que cuando menos lo esperas, te da lo mismo un disgusto que una alegría, y eso es todo por ahora.
Mañana miraré de hacerle algunas fotos para hacer una presentación en condiciones, lo que no tengo muy claro, es cuando podré tenerla operativa de nuevo, ya que este ha sido un año de muchos gastos, dos latas hemos comprado, y estamos medio caninos
Por ahora me aseguro moto, espero vender pronto la V-Strom, y a rodar con la RS.
Mi sueño desde que estudiaba EGB se ha cumplido hoy
Las fotos son de móvil de los baratos y malos, el mío, y gracias a mi hija las he podido sacar, y este es el resultado
Después de 4 años de paro, presenta este aspecto, y es de las pocas veces que se puede decir que está en mejor estado al natural. En cuanto la recoja, ya las hago en detalle
Acabo de asegurarme ya la compra, es decir pagarla, lo que ocurre es que no podré tenerla hasta que la Suzuki no se venda porque no tengo sitio donde ponerla y me la guarda el anterior dueño en su casa a un par de manzanas.
Lo de que ha sido ella la que me ha encontrado es porque esta moto no estaba anunciada en ningún sitio, ni se había corrido voces de venta ni nada por el estilo, la historia tiene su miga, y como tengo un ratillo, ahí va un pequeño tocho:
Hará algo más de un año, terminaba de cambiar la distribución de la 65, salí a probarla por donde vivo y justo volviendo a casa me pilló una granizada de las de aupa por lo que me refugié con la moto en un taller de coches del que soy cliente a escasos 100 mts de casa, estuve charlando un rato con el dueño y me dijo así de pasada que él tenía una RS mientras se miraba la 65, la cosa ya no fue a más, solo charla típica de día de granizo
En todo este tiempo ya le había dejado a reparar la lata en un par de ocasiones y no se volvió a hablar del tema de la moto. Anteayer, debido al problema que tengo con las culatas de la 65, me dió por ir a consultarle el tema recordando que el tenía la RS y es mecánico de toda la vida. Desgraciádamente estaba solo el empleado que tenía y me comentó que el taller lo cerraban, no por la crísis ya que siempre ha funcionado muy bien, sino debido a una extraña enfermedad que ha atacado al dueño dejándole inútiles las manos para trabajar, por lo que ha tramitado la invalidez :-[ :-[
Ayer me acerqué a ver al dueño para interesarme por su salud, ya que son años de conocerlo como cliente suyo, me explicó el tema y por mi parte en ningún momento pensé en la RS, la charla que tuvimos fue bastante triste debido a su problema, me dijo que se deshacía de todas las posesiones que ya no podría usar. Y justo en ese momento fue cuando me comentó lo de la moto:
- Tú que veo lo bien que cuidas esa 65, si te interesa la RS, que sepas que no tengo más remedio que quitármela de encima, y me alegraría que te la quedases tú, ya que hace muchos años que la tengo y son cosas que, tú que tiras de clásicas, sabes mejor que nadie el aprecio que se les tiene...
Así que quedamos para ir a verla hoy a su casa. Ya sabía que la moto llevaba parada unos 4 años, por lo que me esperaba ver un fósil herrumbroso en cualquier rincón. Pues no ha sido así, por poco me caigo de culo al verla, me he encontrado una de las RS sin restaurar más completa y mejor conservada que recuerdo
con los neumáticos casi nuevos, maletas Krauser, cubredepósito de piel, bolsa sobre depósito, kit de herramientas, parrilla trasera, y motor reluciente sin manchas.La parte negativa, a ojo, es la típica de 4 años de dique seco: batería, sin frenos, ya que la bomba del delantero parece que ha perdido todo el líquido fastidiando la pintura de la maneta y puño, y el trasero sin presión tampoco. Los discos se aprecian con poco desgaste (76.000 kms), no he visto holguras en ruedas y giran bien, amortiguación todavía potable... vamos todo un chollo. Mañana hemos quedado para arrancarla de nuevo con unas pinzas, ya que lo hicieron el sábado, pero tengo que escucharla yo, evidéntemente
En definitiva, ha sido ese momento de ahora sí!!!
Son esos casos en los que uno busca durante mucho tiempo, y cuanto más buscas, mayor desánimo entra
y justo que llega un día que te hartas, dejas de buscar y... ostias!!! si vienen solas. Ya he comentado en alguna ocasión que las mejores oportunidades no suelen aparecer en los portales de compra venta, sino en las KDD tomando unas birras y haciendo negocio, o simples productos de la casualidad, como ha sido el caso éste.Personálmente, hubiese preferido continuar sin RS y que su legítimo dueño pudiese seguir disfrutándola, ya que es un motero de los de viajar por Europa, en lugar de quedar incapacitado, pero así es la vida, que cuando menos lo esperas, te da lo mismo un disgusto que una alegría, y eso es todo por ahora.
Mañana miraré de hacerle algunas fotos para hacer una presentación en condiciones, lo que no tengo muy claro, es cuando podré tenerla operativa de nuevo, ya que este ha sido un año de muchos gastos, dos latas hemos comprado, y estamos medio caninos
Por ahora me aseguro moto, espero vender pronto la V-Strom, y a rodar con la RS.Mi sueño desde que estudiaba EGB se ha cumplido hoy
Las fotos son de móvil de los baratos y malos, el mío, y gracias a mi hija las he podido sacar, y este es el resultado
Después de 4 años de paro, presenta este aspecto, y es de las pocas veces que se puede decir que está en mejor estado al natural. En cuanto la recoja, ya las hago en detalle
