Anakee 2
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pacoGS
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Es el mejor.
Michael_knight
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Es el que aconsejaría a alguien que no conozco sin dudar... es el más equilibrado... (De los asfálticos)...
Michael_knight
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El agarre con lluvia es uno de los puntos más fuertes de las Anakee...3E312B36383031305F0 dijo:
canduterio
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van de maravilla y puestos a sacarle un pero son muy ruidosos
R
Rodri
Invitado
Va cañón!!!!!!!!!! 
bertaberta
Acelerando
Excelente neumático para seco y mojado. Repetiré.
Lo de ruido no lo capto, entre el ruido del motor y el aire sobre el casco, se oyen los neumáticos???
Lo de ruido no lo capto, entre el ruido del motor y el aire sobre el casco, se oyen los neumáticos???
Michael_knight
Curveando
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63647375606364737560010 dijo:
Hombre sí... ;D y si pones algo mixto mixto, o ya taco no te digo nada...
Pues ya te lo han dicho todo sobre este neumatico, es ya el cuarto juego que pongo y siempre lo recomiendo, es excelente en seco, en mojado, en rapidez para entrar en curva, en duracion (a mi unos 16 a 18000 km), y en caminos de tierra sencillos pues cumple bien, para mi el mejor neumatico mixto para la GS. Si es cierto que el trasero se escalona o mas que escalonarse le sale por los laterales como una rebaba que solo hace que molestar y de muy facil solucion que yo hice: a mitad uso mas o menos y con un cuter grande y que corte bien se va cortando con cuidado esa rebaba o escalon que sobra y los dejas otra vez casi perfectos y funcionando muchisimo mejor que con el escalon o rebaba
son geniales, yo los llevo puestos y precisamente mañana los voy a cambiar por los mismos, ya no sólo por la seguridad que dan en agua, sino por la duración de los mismos, acabo de hacerles 20.000kms, con unos pirineos y sierra de gredos de por me medio y creo que aún les podría haber hecho unos 2000 más. tu mismo¡¡ hoy creo que es la mejor opción para nuestras gs
roadwarrior
Acelerando
Ya llevo dos juegos y de fábula !!
El primer juego me duró 18.000kms.
Salut
El primer juego me duró 18.000kms.
Salut
gaditanum
Acelerando
Otro mas con los Anakee2.. y solo cambiaria por las Heidenau si es verdad que las vuelven a sacar para nuestras motos....
002635352E180E2923262B470 dijo:
.....me temo que la respuesta no tendrá muchos secretos..... la clave está en la velocidad a la que giras el mango... esto no quiere decir que no corras....sólo que te pongas muñequera compresiva para ralentizar este giro... ;D ;D ;D
Bien, sin más.
Aunque a mi no me da confianza plena en tumbadas fuertes. Y lo veo "lento de reacciones": parece que les cuesta improvisar trayectorias.
Eso sí confieso que los he cambiado hace sólo un par de meses y antes tenía los pirelli scorpion trail: impresionantes en asfalto (pero sólo en asfalto).
Un saludo
Aunque a mi no me da confianza plena en tumbadas fuertes. Y lo veo "lento de reacciones": parece que les cuesta improvisar trayectorias.
Eso sí confieso que los he cambiado hace sólo un par de meses y antes tenía los pirelli scorpion trail: impresionantes en asfalto (pero sólo en asfalto).
Un saludo
Quikegeo
Allá vamos
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4A534E551A0 dijo:YO HE LLEVADO SIEMPRE LOS ANAKEE Y MAS DE 9000 KM NADA DE NADA AHORA ME DICEN QUE ANAKEE2 ES EL MISMO PERO LA BANDA CENTRAL MAS DURA Y DURARA MAS YO NO LO SE LO QUE SE ES QUE DURE LO QUE DURE SEGUIRE CON LOS ANAKEE2
+1
pa mi si555E525D503F0 dijo:
[/quote]Mejor en qué? Sois unos cab$%&nes
. Tenía decidido pasarme a los Tourance, y ahora leo esto >
;D.Agradecería alguna opinión de alguien que haya tenido los dos y los compare
Saludos!
bombero_bmw
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Yo también he tenido ambos modelos: Tourance primero y Anakee2 ahora. Con los Tourance hice 17.000 km y con los Anakee2 llevo 7000.
Y me quedo, sin dudarlo, con los Anakee2. Sí, quizás los Torance sean más mixtos que los Anakee2, pero la confianza que dan los Anakee2 en curvas y en mojado no tienen ni comparación ni rival.
Eso sí, de cambiar, seguramente me iría a por unos 100% asfalto, aunque no se cuales.
Y me quedo, sin dudarlo, con los Anakee2. Sí, quizás los Torance sean más mixtos que los Anakee2, pero la confianza que dan los Anakee2 en curvas y en mojado no tienen ni comparación ni rival.
Eso sí, de cambiar, seguramente me iría a por unos 100% asfalto, aunque no se cuales.
He sido un defensor a ultranza de los Tourance, de los que he gastado varios juegos. Ahora llevo los Anakee 2 y los tengo que cambiar. Voy a repetir y la razón fundamental es que la moto se maneja totalmente con la cintura, es una agilidad que no me daba el Tourance, eso sí, al principio me costó acostumbrarme pero ahora esa agilidad no la cambio por nada.
Duración similar en ambos neumáticos, peor envejecimiento en la Michelín, mejor desgaste en esta última (dientes de sierra).
Resumen.- Anakee 2.
Duración similar en ambos neumáticos, peor envejecimiento en la Michelín, mejor desgaste en esta última (dientes de sierra).
Resumen.- Anakee 2.
anakee2, sin duda, además d otras cualidades, cuando d verdad necesitas un buen neumático es en condiciones dificiles, que t ayuden a la conducción, y t puedo asegurar q en mojado en pirineos este año, el comportamiento fue ecepcional, buenos no, muy buenos. Es cierto que tal vez envejezcan peor, pero al último juego se saqué 20.000kms con unos pirineos y sierra de gredos de por medio. Ah¡¡¡ las facultades en mojado las mantiene hasta el final, que tbn es muy importante4C4359444A4243422D0 dijo:
franhypermotard
Acelerando
Pero como puede ser que duren 20.000 kms.
si llevo yo ahora unos EXP que trajeron de serie mi GS1200 y con 4700 kms que llevo ahora solo le quedan 2mm de goma y no le rosco al puño a más de 6000/6500 como mucho en puertos de montaña y en autovias no paso de 120/130km/h :-[NO LO PUEDO ENTENDER :-/
pacoGS
Curveando
Si andas fluido sin acelerones bruscos en las salidas de las curvas y sin apurar la entrada a las mismas... es decir con una conduccion suave (que no lenta)... tanto a los Anakee2 como a los Tourance de toda la vida (no los EXP)... se les pueden sacar muchisimos kilometros... en torno a los 18000-20000
Evidentemente hacer esto con unos EXP es imposible ya que llevan un compuesto mas blando y por lo tanto se degradan mas rapidamente aunque sus prestaciones son superiores... pero no te engañes los Anakee 2 o los Tourance tradicionales no van nada mal.
Evidentemente hacer esto con unos EXP es imposible ya que llevan un compuesto mas blando y por lo tanto se degradan mas rapidamente aunque sus prestaciones son superiores... pero no te engañes los Anakee 2 o los Tourance tradicionales no van nada mal.
4450434C515743220 dijo:
Pero como puede ser que duren 20.000 kms.
NO LO PUEDO ENTENDER :-/
paco gs no lo podía haber explicado mejor
Angel_1200GS
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Tengo que hacer mi primer cambio de neumáticos. Llevo los de serie, Bridgestone BW (13.000 Km).
¿Me recomendáis cambiar a los Anakee 2 aunque solo haga carretera?. ¿Los habéis metido alguien a circuito?
Salu2
Ángel
¿Me recomendáis cambiar a los Anakee 2 aunque solo haga carretera?. ¿Los habéis metido alguien a circuito?
Salu2
Ángel
canduterio
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en una gsa del 2008 de 105 cv. Bridgestone battelwind 7000 km.-------tourance normales 15.200 km.-------dunlop trailmax d607 5100 km -------tourance normales 14.200 km-------bridgestone battelwind 7.100 km -------anakee2. 9.600 km---------brigestone battelwind 9000 km.----- y ahora anakke2 recien puestos para mi los mejores de los que he montado y porsupuesto siempre cambio los dos a la vez.
pacoGS
Curveando
725D54565F6C020103037460330 dijo:
El problema de los BW es el agua... son mas falsos que un duro cuadrado... en cuanto a circuito prueba con los Michelin 2CT de doble compuesto creo que no hay nada mejor para meter a circuito una GS son de carretera 100%... los Anakee 2 son en esencia como la moto... polivalentes son bueno en todo aunque no los mejores en nada... para los mas ruteros los Anakee 2 son la opcion.
