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| Luz antiniebla trasera | 1 ó 2 | ROJO | Detras (1) | Opcional |
Es cierto lo que dices, pero te falta la palabra mágica!!!
Tu has conducido alguna vez con niebla densa? Por qué parece que no sabes de lo que hablas. Las luces de posición traseras de cualquier vehículo, tenga la antigüedad que tenga son insuficientes en ese tipo de circunstancias.Joder macho, ya lo que faltaba... otro montón de idiotas con las antinieblas encendidas apenas cae algo de chiribiri.
Con las luces que llevan hoy en día los vehículos, de verdad creéis que son necesarias antinieblas?
Si por mi fuera, las eliminaba del panorama en cualquier vehículo de menos de 5 años.
Si vosotros veis a 100 metros o más perfectamente, por que pensáis que no os ven?
Espero que las tortas que me caigan ahora no sean demasiado fuertes.
P.D.: Lo de "idiotas" va por el que las enciende con visibilidad suficiente. El que se de por aludido, es su problema. Las antinieblas traseras son únicamente para visibilidad muy reducida, es decir, cuando no ves a 4 o 5 metros, no para todas las noches con lluvia y algo de bruma.
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Joder macho, ya lo que faltaba... otro montón de idiotas con las antinieblas encendidas apenas cae algo de chiribiri.
Con las luces que llevan hoy en día los vehículos, de verdad creéis que son necesarias antinieblas?
Si por mi fuera, las eliminaba del panorama en cualquier vehículo de menos de 5 años.
Si vosotros veis a 100 metros o más perfectamente, por que pensáis que no os ven?
Espero que las tortas que me caigan ahora no sean demasiado fuertes.
P.D.: Lo de "idiotas" va por el que las enciende con visibilidad suficiente. El que se de por aludido, es su problema. Las antinieblas traseras son únicamente para visibilidad muy reducida, es decir, cuando no ves a 4 o 5 metros, no para todas las noches con lluvia y algo de bruma.
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Nada más que varios millones de kilómetros por toda Europa. Igual no se de lo que hablo
.
En casos muy excepcionales como ese que tu comentas, me parece bien. El problema son los idiotas. Si, LOS IDIOTAS, que aún viendo ellos perfectamente a más el 300 metros las encienden porque su coche está así más bonito o no se por que. SI TU VES, LOS DEMAS TAMBIÉN.
varios millones de kilometros sera en camion que si no te ven tu no sufres.. ja ja ja das el perfil andaluz .y si es cierto no sabes de lo que hablas...ya que mantener tu postura cuando te hablan de niebla densa es decir muy claro que no sabes de lo que hablas....Nada más que varios millones de kilómetros por toda Europa. Igual no se de lo que hablo.
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Valientevarios millones de kilometros sera en camion que si no te ven tu no sufres.. ja ja ja das el perfil andaluz .y si es cierto no sabes de lo que hablas...ya que mantener tu postura cuando te hablan de niebla densa es decir muy claro que no sabes de lo que hablas....
, que será "el perfil andaluz"?
Joder macho, ya lo que faltaba... otro montón de idiotas con las antinieblas encendidas apenas cae algo de chiribiri.
Con las luces que llevan hoy en día los vehículos, de verdad creéis que son necesarias antinieblas?
Si por mi fuera, las eliminaba del panorama en cualquier vehículo de menos de 5 años.
Si vosotros veis a 100 metros o más perfectamente, por que pensáis que no os ven?
Espero que las tortas que me caigan ahora no sean demasiado fuertes.
P.D.: Lo de "idiotas" va por el que las enciende con visibilidad suficiente. El que se de por aludido, es su problema. Las antinieblas traseras son únicamente para visibilidad muy reducida, es decir, cuando no ves a 4 o 5 metros, no para todas las noches con lluvia y algo de bruma.
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No no, no se entiende igual. El que actúa como describo en mi mensaje es lo que es.
es difícil pero quien sabe.
Las luces antiniebla en las motocicletas, tanto las delanteras como la trasera, son opcionales, no obligatorias.
No no, no se entiende igual. El que actúa como describo en mi mensaje es lo que es.
Otra cosa es que alguien se de por aludido. Yo no conozco a la mayoría de los que aquí intervienen y desconozco su actitud con respecto al tema que nos ocupa. Por eso no señalo a nadie.
Pero, lejos de retractarme, me reafirmo. La carretera está llena de imbéciles y esto es un foro de opinión donde la doy sin cortapisas.
Igual, alguien de los que me lea, recapacite y se vea reflejado y, la próxima vez que llueva de noche y vea estas actitudes, se acuerde de mí y no las encienda.es difícil pero quien sabe.
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En un caso así, se ponen los 4 intermitentes, que se ven más y mejor que las antinieblas, y además queda claro que hay peligro de colisión. Así lo hacen en toda Francia, Bélgica, etc.Pues a mi llevar antiniebla trasero en la moto no me hubiese importado este agosto por tierras cantabras y asturianas, porque menuda pedazo niebla que pillamos, en autovia un dia que nos hizo ir a 60-65 km/h (y en algun momento a 45-50 km/h)y acojonaos perdidos por si nos encontrabamos a un coche parado en mitad del carril (visibilidad de 10-20 metros como muuuuuuy mucho….) o si venia otro por detras y nos embestia. Y otro dia en un puerto de montaña, pero ahi la visibilidad era ya de unos 40-50 metros y aun se podia ir agusto; lento, pero agusto.
Llevo los delanteros, que algo hacen….pero aun asi en esas situaciones tengo claro que los demas no me ven por detras….hasta que no estan muy encima mio y sin casi capacidad de reaccion.
Eso si, de ponerlas….intentqria que fuese todo legal, por si las moscas, y solo de pensar en la “pesadilla” burocratica que es….se me van las ganas
Pues a mi llevar antiniebla trasero en la moto no me hubiese importado este agosto por tierras cantabras y asturianas, porque menuda pedazo niebla que pillamos, en autovia un dia que nos hizo ir a 60-65 km/h (y en algun momento a 45-50 km/h)y acojonaos perdidos por si nos encontrabamos a un coche parado en mitad del carril (visibilidad de 10-20 metros como muuuuuuy mucho….) o si venia otro por detras y nos embestia. Y otro dia en un puerto de montaña, pero ahi la visibilidad era ya de unos 40-50 metros y aun se podia ir agusto; lento, pero agusto.
Llevo los delanteros, que algo hacen….pero aun asi en esas situaciones tengo claro que los demas no me ven por detras….hasta que no estan muy encima mio y sin casi capacidad de reaccion.
Eso si, de ponerlas….intentqria que fuese todo legal, por si las moscas, y solo de pensar en la “pesadilla” burocratica que es….se me van las ganas
Hola.
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Espero que alguna te sea de utilidad.
Un saludo.
)no te enfades , solo doy mi opinion y lo de andaluz era por lo de exagerado por millones de kilometros cuantos 7 millones 8 me hace gracia....... sin otro animo.Valiente, que será "el perfil andaluz"?
Si a mi me dan me cuesta el dinero si es un coche, pero si es otro camión me puede hacer volcar y matarme.
Y si yo no veo porque me deslumbran luces antiniebla traseras innecesarias, puedo llevarme a otro por delante.
Además, que niebla densa ni leches. La mayoría de las veces se encienden sin niebla densa ni nada, solo con algo de lluvia y de noche. El brillo que refleja sobre la carretera húmeda es insoportable para alguien que lleva horas conduciendo.
Veo que tu eres uno de los que hablo, de esos que aplican la ley a su manera. Si yo fuera un guardia, te garantizo que en mi zona no las encendía nadie. Eso está legislado y es ilegal pero no se meten con ello. Pero si te multan la pagas.
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cogelo por lo de exageracion , cuantos millines de kilometros 7, 8 , 9 , mi padre es de malaga (boqueron) mi madre de un pueblo de sevilla...decir perfil de andaluz no es un insulto , decir idiota si... leelo todo.
