desafortunadamente por lo que comentas lo has barrido, tal vez al ponerlo en el cambio anterior te pasaste de apriete o ahora al quererlo quitar lo hiciste con la moto caliente, pero eso ya es historia, lo que procede ahora es quitar el carter para sacar el tornillo y machueliar para meter un tornillo mas ancho, yo te recomendaria mejor quitarlo y llevarlo con un tornero para que o bien le haga un casquillo o lo rellene el aguero y le haga de nuevo la rosca a la medida original, tendras que comprar otro tornillo, su arandela, la junta del carter y un poco de silicon para hi-temp, saludos y suerte con la faena, que aunque suena laborioza y costosa no lo es tanto, suerte.
