árboles de leva en una 1150 GS

[Pepegenial]

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Muy buenas a tod@s!

Este post es para los tuneros entre nosotros.
Quisiera saber si alguien tiene experiencia en su 1150 GS con árboles de leva más cruzados en su motor.
Es posible de cambiar los árboles de leva originales por unos de la R 1100 S.

¿Alguien lo ha hecho?
¿Que resultado le ha dado?
¿Como se nota el cambio en el comportamiento del motor?
¿Cuanto cuestan nuevos árboles de leva?
¿Cuanto cuesta hacerlo en un concesionario, apróx.?
¿Es posible hacer el cambio uno mismo o es demasiado complicado?

Bueno, en fín, ya sé que son muchas preguntas, pero quien lo haya hecho alguna vez, seguro que sabe responder a ellas.


Aquí me quedo, esperando vuestras respuestas!

Saludos y gassssss....!

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[Jaime]

Hola Pepegenial:

yo los tuve montado en mi GS ( los de las R 1100 S). Me lo hizo tu amigo de El Puerto. Dice la práctica que la moto va mejor en la zona alta del cuentavueltas ( lo que pasa que yo lo hice todo junto, escape, chip, pulido de culatas, pistones de RT, etc). Toda la preparación anterior hizo que la moto andara bastante ( lo notaba bien cuando salía con mi hermano que solo tiene escape y chip). El precio de los 2 sobre 400 € IVA incluido.


Por cierto, que el Domingo me crucé yendo para Sevilla con una GS apitufinada, habrá que tener mal gusto ;D ;D ;D ;D