Arboles de levas arañados r1200gs lc 2018

[1200GSARCADE]

Hola, la moto la compre con 20.000 km, ahora tiene 28.000, como aun esta en garantía hasta febrero creo y ademas de la del concesionario tiene una europea que cubre todo, pues he desmontado la tapa derecha por si acaso, ya que dentro de 500 km tiene que ir a revision a la bmw y asi no me la como , o eso creo yo.

Como veis en las fotos tiene leves arañazos que no se veian a simple vista nincon el tacto prácticamente, pero despues de limpiar bien con un paño y sacando la foto con mucha luz si que se perciben.
Yo creo que es un sintoma de que se van a joder y asi voy a reflejarlo en la bmw y en el concesionario que la compre y por escrito.
Opiniones gracias.

 

[Superlopez1]

Esas levas ya están tocadas, que tengas suerte.

 

[1200GSARCADE]

Esas levas ya están tocadas, que tengas suerte.

Me dice un mecanico que asi no se ve nada, que hay que desmontar los arboles. No se yo....
Dice que hay que ver las palanquillas.

 

[luiswr08]

Me dice un mecanico que asi no se ve nada, que hay que desmontar los arboles. No se yo....

No hay nada que desmontar, se ve a simple vista. Te toca pelear con las garantías y con BMW celtamotor que para las garantías no tiene muy buena reputación parece ser.

 

[1200GSARCADE]

No hay nada que desmontar, se ve a simple vista. Te toca pelear con las garantías y con BMW celtamotor que para las garantías no tiene muy buena reputación parece ser.

Tengo una garantia ajena a bmw

 

[Superlopez1]

Me dice un mecanico que asi no se ve nada, que hay que desmontar los arboles. No se yo....
Dice que hay que ver las palanquillas.

Las levas tiene que ser un espejo,yo no soy ningún experto, pero eso de que no se ve nada...

 

[Superlopez1]

Yo en la revisión el año pasado ,la de los 20000kms le dije al mecánico que cuando lo tuviera abierto que me los enseñaran y las levas están como espejos.

 

[Gubun 3.0]

todo lo que no sea espejo como dicen los compañeros está mal.

 

[1200GSARCADE]

Pues hablare con el concesionario a ver que me dicen

 

[luiswr08]

Pues hablare con el concesionario a ver que me dicen

Si, muévete que eso pronto empezará con los ruidos raros.

 

[1200GSARCADE]

De todas formas me queda garantia hasta marzo, asi que igual espero a qu sea mas evidente

 

[Superlopez1]

De todas formas me queda garantia hasta marzo, asi que igual espero a qu sea mas evidente

No lo dejes , todo eso son virutillas de metal que beneficio no hacen ninguno

 

[1200GSARCADE]

No lo dejes , todo eso son virutillas de metal que beneficio no hacen ninguno

Al filtro que para eso esta, que en la siguiente revision le toca reglaje

 

[canduterio]

Esas levas están impecables , no te preocupes ni un poquito, esto son unas levas marcadas , y esque a veces nos alarmamos por nada.

 

[1200GSARCADE]

Esas levas están impecables , no te preocupes ni un poquito, esto son unas levas marcadas , y esque a veces nos alarmamos por nada.

Lo que no entiendo es como se puede llegar a ese nivel de desgaste, la moto tendria que ir fatal.

 

[canduterio]

La verdad no iba muy fina pero funcionaba aceptablemente bien , los síntomas eran un ruido en el cilindro como a máquina de coser y cuando parabas por ejemplo en un semáforo y apretabas el embrague el motor hacía el amago de calarse , también había un retardo en el acelerador .

 

[Superlopez1]

Al filtro que para eso esta, que en la siguiente revision le toca reglaje

Si, pero antes de llegar a el andan dando vueltas por ahí.
No lo dejes para mañana,cuanto antes te lo miren mejor.

 

[luiswr08]

Vamos, yo me pasaría mañana mismo a que lo revisen y tramitar garantía si te lo aceptan, que visto como está el asunto, igual ni eso.

 

[tifama]

Las mías con 110.000 km están parecidas. Y están así desde que las miré por primera vez con 20.000.
No seamos alarmistas.

 

[luiswr08]

Yo no soy alarmista y lo tendría muy clarito, eso tiene que tener acabado espejo, vamos, pulidito y sin esas rugosidades, pero bueno, cada uno que haga lo que quiera con su moto y su dinero, faltaría más, jeje

 

[Sishe]

Yo creo como te dijo el mecánico, habría que ver si las palancas han perdido el recubrimiento, así sabrás si se te van a ir todo el árbol o solo serán las palancas

 

[Superlopez1]

Yo he visto arboles de levas de motores y eso creo que no es normal, luego ya cada uno es libre de hacer lo que quiera ....

 

[Adventure15]

Yo pienso igual, esa falta de homogeneidad óptica en la superficie de las levas no es significativa. Si le pasas el dedo y al tacto no lo notas rugoso entonces está bien. Ahora bien, lo suyo sería desmontar los árboles de levas y mirar las palancas para ver si se ve desgaste en el recubrimiento DLC. Eso sí te permite predecir lo que va a pasar a corto plazo. Si el recubrimiento está dañado, las levas se van a desgastar en breve y de forma bastante rápida. Si, por contra, el recubrimento DLC no está dañado (y debería verse a simple vista una vez desmontados los árboles), tus palancas y árboles de levas van a durar unos cuantos kilómetros más. Cuantos más?, pues quizá 5.000 km o quizá 200.000 km. Eso es lo que no sabemos ya que no sabemos el estado del DLC . . . . .

Lo que parece más probable es que, si el DLC está defectuoso, fallen con pocos km (digamos menos de 35.000 km) y si el DLC está bien, pues ya fallan por desgaste normal (más de 200.000 km). Por lo visto hay pocas que fallen por ese motivo con 100.000 km. Lo cual no quiere decir que no haya alguna. Esto es solo una impresión. Los únicos que saben esto a ciencia cierta son BMW y está claro que no lo van a decir . . . .

Un saludo

 

[coupe_vs]

Como complemento a lo anterior a mí me falló el de admisión derecha con 53mil rt1200lc del 18… la estrene yo