Buenas, por si alguien le interesa, he visto una fabrica de aros de ruedas que hace los modelos equivalentes de bmw, os lo comento, porque yo estuve buscando y justo hoy que he comprado le original para f650gs que me ha costado 330 leros, en este sitio me han dicho que un aro de uso normal me costaría 130, yo no lo he llegado a comprar, no se ni como son, pero bueno, por si alguien le interesa, o si alguien que ha comprado nos comenta, mejor, otra alternativa, la tienda es xrllantas.
aros bmw
- Autor ra492
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webyako
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Entiendo que no, aro es sólo la parte de la rueda donde pones la cubierta, sin radios, eje ni nada ...
A mi me da la sensación de que el compañero se refiere a la llanta entera
webyako
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No hombre, no te han engañado, es la tarifa oficial de BMW, lo que yo te he querido decir es que en el mercado auxiliar (ya no te hablo de segunda mano) hay material mejor que el que pone BMW y a precio muchiiiiisimo mejor, pero engañarte no te han engañado en el sentido literal de la palabra.
Un saludo.
la verdad es que busqué otro tipo de aros, pero por lo que se ve son aros muy especiales y no encontré nada más que los "tourantech" o algo así, que valían similar a los originales y la empresa con la que empecé el hilo, que me dijeron que eran mucho más baratos, de todas formas para la próxima me armo de paciencia y busco un poco más, pero en el poco tiempo que llevo con la moto, me parece que buscar compatibles bmw es un infierno.
webyako
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Tú la próxima vez pregunta por este foro o por el de gstrail lo que necesites y te ayudaremos en lo que podamos, sólo espero que ese cambio de aro no haya sido por una caída :O.
molbalga
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No es inusual que compres una moto de segunda mano y tenga cosas rotas que el dueño no te ha dicho, bien porque no lo sabe o más bien porque quiere vender la moto y no gastarse más dinero en ella. Cuando compré la mía sabía que tendría que cambiarle muchas cosas, se la veía muy trotada a la pobre. Pero gracias a la ayuda de la gente del foro, no he tenido que desembolsar mucho y lo he pasado bien preparando la moto.
Mira la parte positiva. Tienes una moto cojonuda y a partir de ahora las reparaciones te pueden salir muy bien de precio.
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