Hola a todos, a ver si me podéis dar pistas...
Tengo la moto desde hace mes y medio, y hasta hace una semana ha arrancado bien a la primera. Debido a los días, tampoco he podido sacarla de paseo más que una vez a la semana, y no mucho tiempo cada vez.
Hace una semana, arranqué bien, y al salir a los 10 metros se me para. Me dí cuenta que había olvidado quitar la pata de cabra, y pensé que era por eso. La meto, pero nada. No consigo arrancarla. Pienso que la he podido ahogar, aunque no lo intenté más de 4 o 5 veces, y nada, la dejo.
Pruebo a la tarde, y nada.
Decido esperar un par de días, recordando que en mis épocas jóvenes tuve un 1430 que a veces se ahogaba, y con esperar un par de días, arrancaba (supongo que algo se evaporará, o algo así).
Bien, lo hago, y arranca. Doy otra vueltita, y ok.
A los 4 días, voy otra vez y no arranca. Pienso que puede ser por la batería, que no esté fuerte. La cargo bien cargada, la pongo, y arranca a la primera. Se para a los 30 segundos. Pruebo otra vez, y nada de nada.
Tiene gasolina, oigo la bomba de la gasolina, la batería tiene fuerza....
También veo que le falta un poco de puesta a punto, porque de ralentí esta bajo.
Entonces,..
Me lio a soltar bujías, a ver si están engrasadas? En caso de ahogarse,(que lo dudo, ya que sólo he hecho 4 intentos, con y sin starter, no se "pasa" en unos días)?
ó
Llamo al taller, que la lleven, la miren, la pongan a punto y revisen estado general? Siendo de segunda mano, esto me daría cierta tranquilidad, aunque no se si me pueden meter un puro desproporcionado.
A ver qué me recomendáis...
Gracias de antemano
Eduardo
Tengo la moto desde hace mes y medio, y hasta hace una semana ha arrancado bien a la primera. Debido a los días, tampoco he podido sacarla de paseo más que una vez a la semana, y no mucho tiempo cada vez.
Hace una semana, arranqué bien, y al salir a los 10 metros se me para. Me dí cuenta que había olvidado quitar la pata de cabra, y pensé que era por eso. La meto, pero nada. No consigo arrancarla. Pienso que la he podido ahogar, aunque no lo intenté más de 4 o 5 veces, y nada, la dejo.
Pruebo a la tarde, y nada.
Decido esperar un par de días, recordando que en mis épocas jóvenes tuve un 1430 que a veces se ahogaba, y con esperar un par de días, arrancaba (supongo que algo se evaporará, o algo así).
Bien, lo hago, y arranca. Doy otra vueltita, y ok.
A los 4 días, voy otra vez y no arranca. Pienso que puede ser por la batería, que no esté fuerte. La cargo bien cargada, la pongo, y arranca a la primera. Se para a los 30 segundos. Pruebo otra vez, y nada de nada.
Tiene gasolina, oigo la bomba de la gasolina, la batería tiene fuerza....
También veo que le falta un poco de puesta a punto, porque de ralentí esta bajo.
Entonces,..
Me lio a soltar bujías, a ver si están engrasadas? En caso de ahogarse,(que lo dudo, ya que sólo he hecho 4 intentos, con y sin starter, no se "pasa" en unos días)?
ó
Llamo al taller, que la lleven, la miren, la pongan a punto y revisen estado general? Siendo de segunda mano, esto me daría cierta tranquilidad, aunque no se si me pueden meter un puro desproporcionado.
A ver qué me recomendáis...
Gracias de antemano
Eduardo
yo siempre arranco con el starter en la primera posicion, verano invierno, dia noche......y en el garaje en verano hay mas de 20 grados, pasado un rato prudencial le quito.
. Menos mal, porque ya no sabía que hacer.
OJO, cuando lo haga, hay que quitar gas rápidamente, para que no suba mucho de vueltas, y mantenerla un poco acelerada 