Atencion K1600 GT, moto fuera de la campaña fallo aceleracion

[Art4TAW]

por problemas?

La primera si, fallo motor, campaña caja de cambios….que recuerde.
Segunda nada salvo que con 20.000km y 1 año se rompió rodamiento y quedé tirado en Suecia.
Tercera y última (2023) exceso consumo de aceite (1/2L cada 2.500km). 20.000km y 1 año de vida

 

[Ertts]

La primera si, fallo motor, campaña caja de cambios….que recuerde.
Segunda nada salvo que con 20.000km y 1 año se rompió rodamiento y quedé tirado en Suecia.
Tercera y última (2023) exceso consumo de aceite (1/2L cada 2.500km). 20.000km y 1 año de vida

Gracias, entonces si la primera tuvo la campaña del cambio, era del 2018 o del 19

 

[jcarvfr]

Yo sí que he cambiado la K por problemas, nada que ver la primera con la segunda que tengo ahora. De momento, toquemos madera.

Y cuáles han sido los problemas?
Los normales de la K ?
U otros más importantes, tipo motor, caja de cambios?

 

[BMW/Hymer]

Consumo BÁRBARO de aceite 4 litros a los 10.000.
Bomba de agua
Motor de arranque.
La moto la cambié antes de acabar el select, por otra GTL, la verdad, para demostrar que salen unidades malisimas y la BMW lo sabe.

 

[jcarvfr]

Consumo BÁRBARO de aceite 4 litros a los 10.000.
Bomba de agua
Motor de arranque.
La moto la cambié antes de acabar el select, por otra GTL, la verdad, para demostrar que salen unidades malisimas y la BMW lo sabe.

La verdad que es una putada con lo bien que van estas motos y que gasten esa cantidad de aceite. Y que BMW no haga nada porque tendría que cambiar el motor directamente.
Con cuantos kms la vendiste?
Creo que la que tienes ahora no te consume aceite, no?

 

[Villapalacios]

La verdad es que estas unidades que salen malas ( y BMW lo sabe..) deberían cambiarlas en garantía sin más. No es de recibo no lo hagan.
Yo por suerte la mía del 2018 sin problemas y muy poco consumo de aceite.
Algo tengo que poner antes de la revisión. Pero poco.

Saludos