Averia en display

[haligran]

Hola a todos/as.
Bueno, lo que vioy a contar parece de chiste pero os asuguro que no lo es.
Primero de todo, tengo una r 1150rt del 2004 y va de maravilla, he recorrido media europa y ningun problema.
Pues bien, hace aproximadamente un mes, cojo la moto para ir al curro y como siempre, miro la hora en el display, voy bien.
Al llegar al curro miro la hora y "sorpresa" ¿alguien ha visto un reloj de esos de cuarzo roto? que parece que haya un liquido dentro que se ha desparramado?, pues así estaba, ni el numero de la marcha, ni las barras de nivel de gasolina, ni las de temperatura, parecia como si se hubiese desparramado el liquido.
La moto funcionaba bien.
Voy al conce y medicen que se ha estropeado y que el nuevo vale 405€  :'( :'( :'(
Pues bien, busco uno de segunda mano y encuentro uno en Tulsa EEUU por 180$ y lo compro.
He de decir que durante este mes, he ido cogiendo la moto frecuentemente y que el display seguia sin funcionar, aunque el "liquido desparramado" no siempre estaba igual.
Hoy hacía una semana que no cogia la moto y hoy me ha llegado el display.
Pues bien, al ir a cambiarlo y dar el contacto de la moto para levantar la cúpula para poderla sacar, veo que la moto está casi sin bateria pero al mirar el display veo que el reloj está a 00-00. 
La bateria estaba tan baja que la cúpula ni se movia.
Pongo el cargador-mantenedor de BMW y se enciende el led de error.
Al ver el led de error, he supuesto que la batería no cargaría por lo que he hecho el puente con la bateria del coche.
Pues bien, ahora resulta que el display funciona bien y no entiendo muy bien lo que ha pasado, pero despues de un mes sin funcionar, que ahora funcione, no lo entiendo.
¿Alguien tiene idea de que ha podido pasar con el display?
¿Puede tener algo que ver el que se haya descargado la bateria?
¿Porque al poner el cargador de BMW se pone el led de error? ¿Puede ser porque la bateria está demasiado descargada?
Ya se que son muchas preguntas pero me gustaría saber que ha podido pasar.
Muchas gracias y salud para todos/as.

 

[llanero]

Lo que describes del display es tipico del que recibe un golpe y se parte internamente, funciona, si pero el liquido por la rotura se ve con los datos que dejes. Hay que cambiarlo.

Muchas veces lo he dicho, si la moto tiene poca bateria, no tirar del arranque que os podeis cargar algo, por ejemplo, mi coche lleva parado todo el verano, la semana anterior tuve que moverlo, antes de nada le di una carga a la bateria de 12 horas, luego ya lo arranque sin problemas ni fallos electricos

 

[mistralero]

ahi llanero tiene toda la razon , coo intenteis encender la moto sin casibateria la centralita se va de calle y toca pasar por el conce, lomismo que arrancarla a empujon arranca pero afecta a la centralita

 

[haligran]

Esto podia ser así, de hecho, pensaba que era así, ya que si hubiera dudado de esto, no habría comprado el display.
Pero es que resulta que ahora funciona bien, es decir que ahora tengo un display de recambio ya que cambiarlo no me va asolucionar nada.
Aparte de esto, cuando pongo el cargador-mantenedor de baterias de BMW (el azul) me marca que la bateria está al 0% habiendo estado 24h en carga.
¿Puede ser que haya alguna averia electrica que me este consumiendo corriente y me la descarge?
La bateria tiene solo un año.
¿Puede estar relacionado con el display?
No entiendo nada, al final tendré que ir al conce :-/ :-/ :-/

 

[Rogelio_M.]

Lo que puede ser es que esa batería sea defectuosa y por eso no cargue.

 

[kanmen]

Puede suceder que el excesivo calor directo sobre el display tipo LCD le haya afectado, y también que una alimentación eléctrica deficiente le perjudique.
Desgraciadamente, lamento que te hayas preocupado y gastado pasta sin motivo, pero estas cosas son raras pero normales en esos componentes electrónicos.

Saludos!!!!