Seguro que es facil, pero no me aclaro. Estoy atascado en la rehabilitacion de mis carburadores V 64 / 32 / 353- 354 de mi R 80 Monolever del 1990, están limpios, membranas nuevas, toricas y chicles de alta nuevos, pero no consigo sacar la aguja para sustituirla.
El sistema que veo en los tutoriales de la red no parece funcionar en mi carburador, de hecho las nuevas agujas compradas en BMW solo tienen los surcos horizontales , no parece que sirva el proceedimiento de girar y traccionar para sacarla.
¿algun sabio experto podría aclararme el tema?
Muchas gracias.
El sistema que veo en los tutoriales de la red no parece funcionar en mi carburador, de hecho las nuevas agujas compradas en BMW solo tienen los surcos horizontales , no parece que sirva el proceedimiento de girar y traccionar para sacarla.
¿algun sabio experto podría aclararme el tema?
Muchas gracias.