El tema es que, esta mañana, después de haber estado un par de semanas siin arrancar la moto, no me arrancaba. Hombre, lo primero que se me viene a la cabeza es la batería pero otras veces ha estado más de un mes y no le ha ocurrido.
Al pulsar el botón de arranque sólo oigo un clak-clak-clak-clak, aún así, el ABS funciona, las luces también, etc. Lo intenté a rachas pero nada, ni en 1º ni en 2º ni en 3º, a lo más que llegué fue en segunda, al tocar un poquito el gas a la vez que soltaba el embrague, sonaba un pistonazo.
Mañana preguntaré en el concesionario, pero estoy a dos velas, así que me gustaría echarla a andar yo mismo si se pudiese. Os quería consultar, para cargar la batería con el enchufe que trae el lateral, puedo utilizar una fuente de alimentación de 12V (potente) junto al enchufe original (ya lo tengo, lo compré hace un año o así) o se necesita algo distinto? en caso de que valga con la fuente. el positivo va dentro?
Bueno, comentar que la moto tiene ahora unos 3 años y 60.000 km, por si fuese algún desgaste. Muchas gracias a todos y felices reyes.
Al pulsar el botón de arranque sólo oigo un clak-clak-clak-clak, aún así, el ABS funciona, las luces también, etc. Lo intenté a rachas pero nada, ni en 1º ni en 2º ni en 3º, a lo más que llegué fue en segunda, al tocar un poquito el gas a la vez que soltaba el embrague, sonaba un pistonazo.
Mañana preguntaré en el concesionario, pero estoy a dos velas, así que me gustaría echarla a andar yo mismo si se pudiese. Os quería consultar, para cargar la batería con el enchufe que trae el lateral, puedo utilizar una fuente de alimentación de 12V (potente) junto al enchufe original (ya lo tengo, lo compré hace un año o así) o se necesita algo distinto? en caso de que valga con la fuente. el positivo va dentro?
Bueno, comentar que la moto tiene ahora unos 3 años y 60.000 km, por si fuese algún desgaste. Muchas gracias a todos y felices reyes.
: si el problema es de batería baja con eso conseguirás arrancar sin problemas. También puedes intentar arrancar "a empujón", insertando la 3ª velocidad. No obstante yo ésto lo intentaría sólo una o dos veces, para evitar que llegue gasofa sin quemar al catalizador y se pueda dañar éste.
'el positivo'... si te sientas en la moto para conducir esta justo en la punta de tus dedos del pie izquierdo 
juas, ya me pones en duda porque la verdad es que están muy cerca, pero vamos, es muy fácil reconocerlo porque en el capuchón tiene una cruz grabada (supongo que es un proyecto de signo +)