Hola, salvo un problema de amortiguación como tú indicas, los neumáticos en moto es normal que se desgasten de la siguiente forma.
El trasero se desgasta más por la zona central de rodadura y no así por sus flancos que conservan más dibujo, produciendo un salto que repercute a modo de oscilaciones de dirección cuando tumbamos al entrar en una curva (llamado neumático cuadrado).
El delantero ocurre lo mismo pero al revés, acusa mayor desgate en sus laterales, quedando el dibujo central con más relieve, además si observas el neumático de perfil, ese perímetro central parece una cordillera, que si los saltos entre surcos del dibujo (o tacos) son grandes, repercute en modo de vibraciones en el manillar (se nota sobre todo cuando has decelerado y estás casi parado).
Si tus gomas presentan estos desgastes (aunque quede dibujo), es más que recomendable su sustitución. Si quieres poner alguna foto de las cubiertas, pues más claro para todos.
Un saludo.