Bateria casi KO

[rafmcar]

Hola compis
Que tal estáis?
Una preguntita de las comunes en esta época
La batería esta a punto de causar baja en mi R1100R , ya no con el mantenedor , le cuesta arrancar porque ya tiene una edad
Llevo un Exide gel 12-19 , alguien lleva la misma ? A mi me ha ido de lujo hasta ahora
La pregunta es : Gel o Litio?
Alguien ha hecho ese cambio ?
Un amigo lo acaba de hacer hace poco en su moto y al parecer funcionan bastante bien
Que opináis?
He leído algo por ahí y algo que llama la atención bastante es el peso y el volumen muchísimo menor en las de litio
Bueno
Ya me decís
Salud para todos
Y gracias

 

[Urmella]

Si te ha ido bien la Exide, no cambies.

 

[edur1150r]

A mi me fue muy bien esa batería hace años, perfecta, ahora leí aquí en el foro que había una partida que no salieron muy buenas de ahí su precio

 

[Asturiancetorix]

Ahora llevo una Exide de gel y cuando se chamusque no sé si poner esa o directamente una de ácido y a tomar por saco. Pero vamos que las de litio ni me lo planteo.

Dicen que las de litio aguantan mejor la inactividad y duran más. Lo del menor peso me da igual, ahorrar 1 kilo de 300kg pues ya me dirás

 

[rafmcar]

La verdad es que tengo la moto hace unos 5 años y cuando la compré no se el tiempo que llevaba puesta
Pero es cierto lo que decís, si va bien , no cambio
Gracias a todos

 

[Bultacochispa]

Yo también tengo puesta la Exide gel 12-19 desde el 1 de Enero de 2016.
La moto conectada siempre al mantenedor y con períodos largos de inactividad y de momento va perfecta. El día que falle pondré la misma.

 

[ManuelZGZ]

Los dos salvavidas de la batería, de cualquier batería:

- Usar frecuentemente la moto.
- Tenerla conectada en el garaje siempre a un cargador mantenedor.

 

[ManuelZGZ]

¿Gel o Litio?

Si el dinero no es problema, prueba con la de litio, la de gel ya sabes como va.

 

[rafmcar]

Como siempre opiniones miles y todas buenas y de agradecer
Pongo el cargador / mantenedor siempre un par de días antes de salir , pero ya le noto que no tiene el brío de antaño y menos aún con este tiempo
Como siempre hasta que me deje tirado un día y no pueda salir, jajaja
De momento va ganando la opción de gel igual a la que llevo pero no descarto 100 % la litio y pruebo
Venga Saludos a todos

 

[Flow]

Como siempre opiniones miles y todas buenas y de agradecer
Pongo el cargador / mantenedor siempre un par de días antes de salir , pero ya le noto que no tiene el brío de antaño y menos aún con este tiempo
Como siempre hasta que me deje tirado un día y no pueda salir, jajaja
De momento va ganando la opción de gel igual a la que llevo pero no descarto 100 % la litio y pruebo
Venga Saludos a todos

Sin dudarlo... ahora que la llevo utilizando dos años...la de lifepo4 (litio ferro fosfato 4 celdas)
Cuántas veces he puesto el mantenedor de baterías:ninguna.
Cuántas veces he cargado la batería: ninguna.
Efecto descarga...cero.
Además unos kilos menos de peso para la moto.
Salvo el precio...lo demás son todo bondades.
Saludos.

 

[marcial garcia]

rafmcar , Sin ninguna duda la de litio , peso 600gr. Aguantan los -40° recuperan y mantienen mejor la carga , lleva indicador de estado de la batería , tienen mayor potencia de arranque con los mismos amperios que otras y puedes colocarla de la manera que tú quieras no existen los derrames , las suelen utilizar las motos de nieve en Alaska ...si tu economía te lo permite a por ella.

 

[rafmcar]

Muchas gracias por vuestras opiniones
Saludos