Bmw k100 lt

[jmansoa]

Buenos dias a todos,
soy nuevo en este mundillo y por supuesto en el foro.
estoy bastante pez:shocked:!!

Os cuanto mmi caso:
estoy apunto de adquirir una k100 LT de un familiar a buen precio y a su vez quiero convertirla en naked.
en principio parece que he encoontrado las piezas necesarias.

1.cop kit
2.foco redondo
3.cubre radiador
4.manillar bajo
5.retrovisores

alquien que controle del tema y me pueda asesorar??
tiene mucho lio??estoy con ago de miedo de acertar con las piezas.
os dejo las fotos por si me pudierais aportar algo,
saludos y gracias

 

[Joséct]

Hola, primero pasa por aquí:

PRESENTACIONES DE NUEVOS USUARIOS

Segundo, antes de lanzarte a la compra, te aconsejaria que te leyeras esto para conocer un poco más estas motos:

http://www.bmwmotos.com/foro/modelo...ndo-k-no-entres-aqui-si-no-tienes-tiempo.html

Pero para ir más rápidos, entérate del estado general de la moto: si los kilómetros son reales, las revisiones que se le han hecho, lo que sospechas que le vas a tener que hacer, porque por muy bien que esté, los años no perdonan y siempre tienes que reservar un dinero para posibles gastos. Mi opinión es que lo primero es dejarla bien para que funcione y no de problemas y ya habrá tiempo de pintar y ponerle cosas.

En cuanto al "reestyling", te haría falta todo eso (con todas sus fijaciones claro está) y el manual de taller o si no te apañas tu sólo, un kompañero de la zona que las conozca, porque para estas cosas de los mecánicos (a no ser que se conozca las K's muy bien) no me fío: una pasta y no saben hacerlo bien.

En mi humilde opinión, la dejaría así, ya que luego lo vas a echar de menos, te lo dice uno que tiene un amigo con un 75 nacked y está loco por ponerle una pantalla porque el viento lo machaca. Pero cada cual hace con su moto lo que quiere.

Saludos, suerte en la aventura y bienvenido al foro.

P.D. Hasta que no llegues a los 10 mensajes, no puedes subor fotos.

 

[versiano]

No se ven las fotos... Pero mínimo te faltan los intermitentes, y mira que el faro te entré en el copkit, ya que hay de 18 y de 20 cms...
Saludos!

 

[jmansoa]

Buenas Joséct,
lo primero ya he pasado por presentacion y demás,esto de los foros es nuevo para mi.
muchas gracias por tu recomendación,en ello estoy von sacar informacion de la moto,lo que si que tengo claro es que quiero convertirla,asi la veo muy aparatosa.
tengo ganas de llegar ya a los 10 mensajes para poder colgar las fotos y que me podais aconsejar.
muchas mercis!!
os voy contando..

 

[jmansoa]

Buenas Versiano,
el foco me entra y intermitentes tambien tengo.
muchas gracias
en breve colgare las fotos.
saludos

 

[mikelo333]

Aupa Jmansoa.

Yo he hecho exactamente lo mismo que tu, con la k100 LT (ahora estoy en proceso de pintura).
En cuanto al cubreradiador, comentarte que solo le vale el específico de la K100 (tres piezas), no vale el de la K75 (dos piezas). Yo si no llego a leer un post la hubiese liado.

En cuanto a lo de la transformación, no hace falta ser un gurú de la mecánica, piano piano y fijandote en todo.

Ya nos enseñarás el antes y el después!!!

 

[jmansoa]

Aupa mikelo.

lo primero muchas gracias,son cositas que se te pasan y luego no hay vuelta atras.
encuanto a las botellas,no quedan muy arriba una vez convertida??

fotos en breve

 

[mikelo333]

¿Te refieres a las botellas de la suspensión?
Yo creo que es la misma en todos los modelos.