Ricardo1
En rodaje
Hola, no se si me equivoco, pero viendo el salón de Milán y sabiendo que en 2026 no hay Intermot, que es el salón que se celebra en Alemania, me da la sensación de que BMW no tiene ninguna novedad para 2027.
Yo tenía las siguientes expectativas:
GS 1300: ya le toca un restyling, nada importante ni revolucionario, pero los típicos 4 cambios para que se mantenga otros 3 o 4 años en el catálogo.
S1000XR: este modelo ya lleva muchos años, y en ese segmento ha entrado a competir al Honda CB1000GT con bastante éxito, y también tiene la Suzuki 1000GX.
F900R o XR: ese segmento se está "moviendo" tiene la Tracer 9, Kawasaki acaba de sacar la Verys 900, Triumph a renovado la Tiger...
No se, igual yo tenía demasiadas expectativas... pero además de motos de 450 para el carnet A2 no veo que vayan a sacar nada en 2027.
Yo tenía las siguientes expectativas:
GS 1300: ya le toca un restyling, nada importante ni revolucionario, pero los típicos 4 cambios para que se mantenga otros 3 o 4 años en el catálogo.
S1000XR: este modelo ya lleva muchos años, y en ese segmento ha entrado a competir al Honda CB1000GT con bastante éxito, y también tiene la Suzuki 1000GX.
F900R o XR: ese segmento se está "moviendo" tiene la Tracer 9, Kawasaki acaba de sacar la Verys 900, Triumph a renovado la Tiger...
No se, igual yo tenía demasiadas expectativas... pero además de motos de 450 para el carnet A2 no veo que vayan a sacar nada en 2027.