BMW R 900 ?

llargo

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Habeis oido algo de una boxer de 900 c.c. Es cierto ke solo para la Guardia Civil en modelo RT?. A cambiado BMW de opinion y va a comercializar una boxer menor ke la 1200?, o es solo una leyenda urbana....? GRACIAS
 
hace tiepo lei en una revista que hacian un breve reportaje sobre las entregas de nuevas motos a la dgt, y si son 900 c.c. solo fabricadas para ellos y para otros paises.
 
Pues vaya faena... ya se ke cuestan lo mismo de fabricar un modelo de 1200 ke uno igual, pongase RT, de menor cilindrada, en este caso 900, supongo ke por razones de consumo y desgastes han decidido ke las motos policiales sean de menor cilindrada, aunke teniendo en cuenta el exitazo de las r 850 r se lo deberian de pensar, pero volvemos a lo mismo, serian motos las cuales su coste de fabricacion seria identico y habria de vender el modelo de menor cilindrada algo mas barato y claro, no compensa....UVES
 
CAFE PARA TODOS, EL QUE QUIERA UNA BOXER NUEVA POR COJONES CON EL MOTOR 1200....
 
Hace unos meses lei en alguna parte que era un modelo destinado a la Policia de algun pais centroeuropeo,desde luego si la venden con 90 cv y aunque sea 1000 euros menos es una buena opcion para nosotros (potencia de sobra para las limitaciones actuales) pero no tan buena para BMW(les cuesta fabricarla lo mismo y tienen que rebajar el precio un poco).Resultado a comprar por narices la 1200,que eso si va estupendamente.
 
Pues es una lastima ke no se venda esta cilindrada al publico....en bmw las cilindradas inferiores de las boxer siempre han tenido gran aceptacion, la 850 r sin ir mas lejos o que me decis de la r 90, r 45, r 65, aunke eran otros tiempos y solo se fabricaba boxer. Hoy en dia los costes mandan. UVES
 
Pues 83 cv para la R 900 estan muy bien,para sport-turismo son mas que suficientes pocos nos quejamos de la potencia de la R 1150 R. Os imaginais una R 900 R por poco mas de 11.000 euros y si quieren ahorrrar que le pongan el precioso cuadro de instrumentos de la R 850 R. La venderian como churros ellos se lo pierden.Y con ese ahorro en el motor nos lo gastariamos en maletas,ABS,control de traccion y otras cosas mas interesantes que la potencia por lo menos en estos absurdos tiempos.....
 
Compañeros no os calentéis la cabeza lo de la 900 RT es una leyenda urbana o más bien será una cilindrada para cuerpos de seguridad de otros paises puesto que aqui en nuestra España a la GC ya les estan entregando la 1200RT y es la única que se les va a entregar. Por cierto las que llevan ahora son 850RT y 1100RT.

Un saludo.
 
Los BMWistas de toda lavida dicen que los 900cc es la cilindrada máxima ideal para los motores boxer,en su relación rendimiento-potencia-fiabilidad mecánica.Ahí andan las R900RS,que son objeto de culto para muchos clásicos.VSSSS.
 
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