Estoy encantado con la R1300GS, me gusta todo, hasta el faro!! A nivel dinámico es una gozada, el comportamiento en curva, incluso cargado con maletas y acompañante. Pero hay algo que me está amargando un poco la experiencia. He revisado el foro y veo que a la mayoría por no decir todos, el cambio de marchas es una de las cosas que ha mejorado mucho e la 1300 respecto a la 1250. mi experiencia no está siendo así. No llevo ASA cambio manual y cambio pro.
Vengo de S1000XR y suavidad total , aunque antes tuve una 1200, ahora llevo ya unos 16 .000 Km 1300 GS. En bajas revoluciones si funciona bien, pero cuando paso de 3.500 rpms va muy duro, sobre todo en 2, 3 donde peor va. Cuando enlazo varias zonas de curvas y vas un poco más rápido, a mitad de mañana ya noto dolor en el empeine de la fuerza que hay que hacer, incluso con la maneta de embrague va duro, no tanto como con el pro, siempre acelerando para subir de marcha. Esos si reduciendo es una delicia.
En el conce la han revisado y que todo está OK, la han probado y está dentro de la normalidad, solo es por contrastar experiencias si alguien lo ha sentido igual o los que vais con 1300 os funciona como la seda de suave.
Gracias.
Vengo de S1000XR y suavidad total , aunque antes tuve una 1200, ahora llevo ya unos 16 .000 Km 1300 GS. En bajas revoluciones si funciona bien, pero cuando paso de 3.500 rpms va muy duro, sobre todo en 2, 3 donde peor va. Cuando enlazo varias zonas de curvas y vas un poco más rápido, a mitad de mañana ya noto dolor en el empeine de la fuerza que hay que hacer, incluso con la maneta de embrague va duro, no tanto como con el pro, siempre acelerando para subir de marcha. Esos si reduciendo es una delicia.
En el conce la han revisado y que todo está OK, la han probado y está dentro de la normalidad, solo es por contrastar experiencias si alguien lo ha sentido igual o los que vais con 1300 os funciona como la seda de suave.
Gracias.
