BMW utilizará la tecnología Wi-Fi para reducir los atascos
Un sistema de comunicación por una red inalámbrica (WirlessLAN) entre automóviles concebido por la marca alemana BMW permitirá reducir el número de atascos mediante el intercambio de información sobre el tráfico.
Según el fabricante, el concepto llamado "ConnectedDrive" ya funciona a nivel experimental y permite que puedan comunicarse directamente y con rapidez varios autos gracias a esta tecnología de comunicación, que gana cada vez más adeptos entre los usuarios de computadores portátiles, según informó EFE.
La información sobre el tráfico rodado será completada en el futuro con otros servicios telemáticos, que serán transmitidos de un automóvil a todos los que se hallen en el radio de cobertura de WirelessLAN.
Cada vehículo hace las veces de transmisor, receptor o mediador (por un router) de la noticia sobre un atasco, por ejemplo, para divulgarla a su entorno, sin que se necesite ninguna infraestructura de telecomunicaciones, dijo Burkhard Goeschel, jefe de desarrollo de BMW en el primer foro de telemática celebrado en Berlín.
La marca bávara ha apostado por este sistema con la perspectiva de que otros fabricantes lo adopten como estándar único de comunicación, que abarcará también servicios online de contenidos y de informes sobre el tráfico.
Además, datos técnicos del vehículo, como el encendido de las luces de frenos o el funcionamiento del sistema de frenado ABS y el uso del limpiaparabrisas pueden dar una pista sobre el estado de la carretera, especialmente en caso de nieve o hielo, que otros conductores registran en sus computadores de a bordo mediante señales ópticas y acústicas.
Un sistema de comunicación por una red inalámbrica (WirlessLAN) entre automóviles concebido por la marca alemana BMW permitirá reducir el número de atascos mediante el intercambio de información sobre el tráfico.
Según el fabricante, el concepto llamado "ConnectedDrive" ya funciona a nivel experimental y permite que puedan comunicarse directamente y con rapidez varios autos gracias a esta tecnología de comunicación, que gana cada vez más adeptos entre los usuarios de computadores portátiles, según informó EFE.
La información sobre el tráfico rodado será completada en el futuro con otros servicios telemáticos, que serán transmitidos de un automóvil a todos los que se hallen en el radio de cobertura de WirelessLAN.
Cada vehículo hace las veces de transmisor, receptor o mediador (por un router) de la noticia sobre un atasco, por ejemplo, para divulgarla a su entorno, sin que se necesite ninguna infraestructura de telecomunicaciones, dijo Burkhard Goeschel, jefe de desarrollo de BMW en el primer foro de telemática celebrado en Berlín.
La marca bávara ha apostado por este sistema con la perspectiva de que otros fabricantes lo adopten como estándar único de comunicación, que abarcará también servicios online de contenidos y de informes sobre el tráfico.
Además, datos técnicos del vehículo, como el encendido de las luces de frenos o el funcionamiento del sistema de frenado ABS y el uso del limpiaparabrisas pueden dar una pista sobre el estado de la carretera, especialmente en caso de nieve o hielo, que otros conductores registran en sus computadores de a bordo mediante señales ópticas y acústicas.
