Este es un mensaje para quien haya sufrido el problema de pararsele la moto por aparente falta de gasolina (tanque de 33 litros), mientras en el depósito aún quedan, al menos, 6 o 7 litros. Esto se comprueba tan fácilmente como haciendo lleno en la gasolinera tras haberse parado la moto y ver que solo caben 27 o 28 litros.
Esos 6 o 7 litros "fantasma" se quedan inútilmente almacenados en la parte derecha del depósito porque la bomba secundaria (la que funciona por depresión alimentada por la bomba principal), es incapaz de trasvasar ese combustible al lado izquierdo, que es donde está la principal para inyectar a los cilindros.
Llevo así más de un año y tengo claro el diagnóstico. Ya he pasado por cambios de aforador o desmontaje y liempeza de tuberías internas de depósito.
Mi pregunta es si alguien ha solucionado este caso cambiando solo la bomba principal (referencia 16147680379 que se encuentra por menos de 100 euros).
Lo pregunto porque he encontrado por internet algún caso similar al mío, pero dicen que la solución pasa por cambiar todo el sistema de bombeo (referencia 16147708047, a más de 700 euros).
Esos 6 o 7 litros "fantasma" se quedan inútilmente almacenados en la parte derecha del depósito porque la bomba secundaria (la que funciona por depresión alimentada por la bomba principal), es incapaz de trasvasar ese combustible al lado izquierdo, que es donde está la principal para inyectar a los cilindros.
Llevo así más de un año y tengo claro el diagnóstico. Ya he pasado por cambios de aforador o desmontaje y liempeza de tuberías internas de depósito.
Mi pregunta es si alguien ha solucionado este caso cambiando solo la bomba principal (referencia 16147680379 que se encuentra por menos de 100 euros).
Lo pregunto porque he encontrado por internet algún caso similar al mío, pero dicen que la solución pasa por cambiar todo el sistema de bombeo (referencia 16147708047, a más de 700 euros).
