tonygarety
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- 14 Abr 2009
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Hola a todos,
Lo primero gracias por vuestro tiempo.
Bueno me ha sucedido la avería de la bomba, después de no tocar la moto durante bastante tiempo ya sabéis lo que sucede, así que estoy con el cambio pero me surge una duda con respecto al cambio.
En la vieja bomba hay un tubo que va sujeto al filtro de la gasolina en un extremo y en el otro va a empalmado a un tubo metálico dentro del depósito, pero con la bomba nueva al ser de coche no puedo sujetar ese tubo al filtro a no ser que haga algún apaño -que no me costaría mucho- pero me gustaría saber si es necesario que ese extremo del tubo vaya allí o puede ir suelto.
Otra consulta, supongo que la goma que se descompone se puede comprar pero me gustaría saber si hay alguien que se la ha fabricado y qué ha usado para fabricarla, es por conocer las diversas opciones.
Espero que me haya explicado bien.
muchas gracias por todo y saludos
Lo primero gracias por vuestro tiempo.
Bueno me ha sucedido la avería de la bomba, después de no tocar la moto durante bastante tiempo ya sabéis lo que sucede, así que estoy con el cambio pero me surge una duda con respecto al cambio.
En la vieja bomba hay un tubo que va sujeto al filtro de la gasolina en un extremo y en el otro va a empalmado a un tubo metálico dentro del depósito, pero con la bomba nueva al ser de coche no puedo sujetar ese tubo al filtro a no ser que haga algún apaño -que no me costaría mucho- pero me gustaría saber si es necesario que ese extremo del tubo vaya allí o puede ir suelto.
Otra consulta, supongo que la goma que se descompone se puede comprar pero me gustaría saber si hay alguien que se la ha fabricado y qué ha usado para fabricarla, es por conocer las diversas opciones.
Espero que me haya explicado bien.
muchas gracias por todo y saludos