Hola amigos,
sin animo de ofender ni de hacerle la competencia a nuestro amigo Rafa (llanero),con sus tutoriales,y releyendo una y otra vez todas sus magnificas pautas ilustradas,sigo perteneciendo a ese grupo de moteros,que no se atreven a meter mano,por si terminan de fastidiarla,y nos sale mas cara aun la broma.
Y como estamos en crisis,y hay que ahorrar lo maximo posible,para estos bricoapaños moteros,NO vamos a utilizar recambios originales,lo haremos con el mayor ahorro posible,utilizando piezas de la industria auxiliar.
Es por ello,que he decidido hacer una serie de bricoapaños moteros,para que en lugar de reparar,podamos sustituir,las piezas que decidamos,con menor probabilidad de meter la pata que si las reparasemos,y asi,poder satisfacer nuestro ego de manitas,y sentirnos verdaderamente orgullosos,de poder haber hecho algo con nuestras propias manos,sin miedo a romper nada.
Hoy,vamos a sustituir,la piña de la moto.
Nuestro amigo llanero,nos ha enseñado,como repararla y limpiarla,pero para los que somos manazas,lo mejor es sustituirla.
Procedemos,esto es la piña:
Bien,aqui tenemos nuestra piña de recambio,tras haberla escogido bien hermosota para luzca bien en nuestro manillar:
Ahora solo hay que colocarla sin necesidad de pericia,y solo teniendo cuidado de no atarnos ningun dedo con nada:
Y voila!,aqui podemos contemplar como ha quedado nuestro trabajo,y se nos pondra una sonrisa de satisfaccion.Ya nadie nos podra decir que somos torpes,y ademas podremos presumir,sin mentir,de que hemos cambiado solitos la piña de nuestra moto,sin problemas de cambus,ni leches! ;D ;D
Facil y simple,verdad?
proximamente.......mas!
;D ;D ;D ;D ;D ;D
sin animo de ofender ni de hacerle la competencia a nuestro amigo Rafa (llanero),con sus tutoriales,y releyendo una y otra vez todas sus magnificas pautas ilustradas,sigo perteneciendo a ese grupo de moteros,que no se atreven a meter mano,por si terminan de fastidiarla,y nos sale mas cara aun la broma.
Y como estamos en crisis,y hay que ahorrar lo maximo posible,para estos bricoapaños moteros,NO vamos a utilizar recambios originales,lo haremos con el mayor ahorro posible,utilizando piezas de la industria auxiliar.
Es por ello,que he decidido hacer una serie de bricoapaños moteros,para que en lugar de reparar,podamos sustituir,las piezas que decidamos,con menor probabilidad de meter la pata que si las reparasemos,y asi,poder satisfacer nuestro ego de manitas,y sentirnos verdaderamente orgullosos,de poder haber hecho algo con nuestras propias manos,sin miedo a romper nada.
Hoy,vamos a sustituir,la piña de la moto.
Nuestro amigo llanero,nos ha enseñado,como repararla y limpiarla,pero para los que somos manazas,lo mejor es sustituirla.
Procedemos,esto es la piña:
Bien,aqui tenemos nuestra piña de recambio,tras haberla escogido bien hermosota para luzca bien en nuestro manillar:
Ahora solo hay que colocarla sin necesidad de pericia,y solo teniendo cuidado de no atarnos ningun dedo con nada:
Y voila!,aqui podemos contemplar como ha quedado nuestro trabajo,y se nos pondra una sonrisa de satisfaccion.Ya nadie nos podra decir que somos torpes,y ademas podremos presumir,sin mentir,de que hemos cambiado solitos la piña de nuestra moto,sin problemas de cambus,ni leches! ;D ;D
Facil y simple,verdad?
proximamente.......mas!
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