Hola Foreros,
Sin querer entrar en controversia alguna, creo necesario comentar la existencia de posibles bujías (que dicen llamar "genuine"
en Ebay con procedencia fundamentalmente del Reino Unido que creo que son "algo tongo". Comentaros mi experiencia:
Hace un año aproximadamente compré una de estas bujías (concretamente de iridio, no me acuerdo de la referencia...) para la moto que tenía (una F650GS del 2001 monobujía) con idea de cambiarla en un tiempo como repuesto de la de platino que tenía instalada (ésta funcionaba perfectamente...). Bueno al final me pegué el homenaje y me cambié de moto y me he agenciado "la gorda", GS1200 del 2006 por lo que no cambié la bujía de mi antigua GSita.
El caso es que acabo de pasar la revisión en el taller oficial para la 1200 y me han dicho que he de cambiarlas. Me he puesto manos a la obra para localizar las 4 bujías necesarias (NGK DCPR8EKC ó DCPR8EIX) con la misma idea que en el caso anterior, pillar alguna ganga en Ebay y optar por las de iridio. He investigado, y, NO estando seguro para nada, de ahí este post, he visto que hay anuncios anormalmente extraños a mi juicio. Un mismo vendedor te ofrece el mismo producto a un precio distinto; analizando cada anuncio veo que a veces la única diferencia es que en el anuncio más caro te incluyen la referencia de la bujía en cuestión de NGK o algo similar. He estado indagando por internet y, como para casi todo, hay imitaciones que son cojonudas con una dificultad extrema para identificar la "pata negra" frente a la "fake" o imitación. De hecho hay un gráfico publicado por NGK para poder determinar (queda algo difuso o demasiado "abierto" para determinar las posibles diferencias entre ellas.
Al final me he "acojon***" y me he decidido a comprarlas en España, a través de una tienda con todas las referencias que sólo trabaja con materiales con constrastada trazabilidad (o lo que es lo mismo compradas al distribuidor correspondiente de NGK en España) y dejarme de rollos...no vaya a ser que se funda algo y se caiga dentro del cilindro y la arme...
Al final me han llegado las seguro pata negra NGK DCPR8EKC y veo que con respecto a la que tenía antigua comprada por internet, en la parte hexagonal viene troquelado el modelo de la bujía, tal y como indica NGK y la internet ná de ná, tan sólo vienen unos números, ¿?.
El caso es que miras unas(pata negra) y la otra(la de internet) y son superparecidas(aparte de la diferencia que una es de iridio y las otras 4 que he comprado son las convencionales) pero quizás me estoy volviendo paranoico pero intuyo que se trata de una muy buena imitación de NGK (dentro de mis limitados conocimientos...)
Por cierto que quede claro que no tengo ningún interés comercial ni nada que se le asemeje con el fabricante NGK "ni dios que lo fundó" tan sólo soy un usuario que cuando limpio la moto le paso el limpiamuebles "Pronto" al lomo de mi burra de ahí que quiera en la medida de mis posibilidades comprarme productos de marca pata negra con el horizonte de no tener problemas futuros, nada más.
Nada más, esperando haber sido de utilidad en este comentario...
Ráfagas.
Sin querer entrar en controversia alguna, creo necesario comentar la existencia de posibles bujías (que dicen llamar "genuine"
en Ebay con procedencia fundamentalmente del Reino Unido que creo que son "algo tongo". Comentaros mi experiencia:Hace un año aproximadamente compré una de estas bujías (concretamente de iridio, no me acuerdo de la referencia...) para la moto que tenía (una F650GS del 2001 monobujía) con idea de cambiarla en un tiempo como repuesto de la de platino que tenía instalada (ésta funcionaba perfectamente...). Bueno al final me pegué el homenaje y me cambié de moto y me he agenciado "la gorda", GS1200 del 2006 por lo que no cambié la bujía de mi antigua GSita.
El caso es que acabo de pasar la revisión en el taller oficial para la 1200 y me han dicho que he de cambiarlas. Me he puesto manos a la obra para localizar las 4 bujías necesarias (NGK DCPR8EKC ó DCPR8EIX) con la misma idea que en el caso anterior, pillar alguna ganga en Ebay y optar por las de iridio. He investigado, y, NO estando seguro para nada, de ahí este post, he visto que hay anuncios anormalmente extraños a mi juicio. Un mismo vendedor te ofrece el mismo producto a un precio distinto; analizando cada anuncio veo que a veces la única diferencia es que en el anuncio más caro te incluyen la referencia de la bujía en cuestión de NGK o algo similar. He estado indagando por internet y, como para casi todo, hay imitaciones que son cojonudas con una dificultad extrema para identificar la "pata negra" frente a la "fake" o imitación. De hecho hay un gráfico publicado por NGK para poder determinar (queda algo difuso o demasiado "abierto"
para determinar las posibles diferencias entre ellas.Al final me he "acojon***" y me he decidido a comprarlas en España, a través de una tienda con todas las referencias que sólo trabaja con materiales con constrastada trazabilidad (o lo que es lo mismo compradas al distribuidor correspondiente de NGK en España) y dejarme de rollos...no vaya a ser que se funda algo y se caiga dentro del cilindro y la arme...
Al final me han llegado las seguro pata negra NGK DCPR8EKC y veo que con respecto a la que tenía antigua comprada por internet, en la parte hexagonal viene troquelado el modelo de la bujía, tal y como indica NGK y la internet ná de ná, tan sólo vienen unos números, ¿?.
El caso es que miras unas(pata negra) y la otra(la de internet) y son superparecidas(aparte de la diferencia que una es de iridio y las otras 4 que he comprado son las convencionales) pero quizás me estoy volviendo paranoico pero intuyo que se trata de una muy buena imitación de NGK (dentro de mis limitados conocimientos...)
Por cierto que quede claro que no tengo ningún interés comercial ni nada que se le asemeje con el fabricante NGK "ni dios que lo fundó" tan sólo soy un usuario que cuando limpio la moto le paso el limpiamuebles "Pronto" al lomo de mi burra de ahí que quiera en la medida de mis posibilidades comprarme productos de marca pata negra con el horizonte de no tener problemas futuros, nada más.
Nada más, esperando haber sido de utilidad en este comentario...
Ráfagas.
