Caballete central doblado

ber pax

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Tengo una BMW R1200 GS modelo 2007. La compre nueva en 2008. Llevo el segundo caballete central doblado.
Cierto es que han pasado varios años pero esto jamás me sucedió con las anteriores bmw que he tenido.
Pienso que si le sueldo una chapa de acero haré que su estabilidad dimensional sea mas firme.
Alguna sugerencia
muchas gracias.
 
Prueba a que cuando vayas a girar el manillar a la posición de bloqueo o volver a la posición de marcha cargar peso con el cuerpo sobre la parte trasera de la moto y así se levante un poco de la parte delantera y así no forzar el caballete en el giro de manillar.
 
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