Cabeceo en el manillar cuando freno

[Shino Lopez]

Buenas tardes amigos. Soy propietario de una BMW R1100 R y hace un par de meses una señora se me paró en seco en una rotonda y le di con mi rueda en el faldón trasero. Desde entonces mi moto a veces al frenar a veces al quitar gas y en freno motor, me hace un pequeño cabeceo en la dirección, tal como si tuviera holgura en el eje de dirección. Como todos sabemos el sistema de dirección de estas motos no es el convencional. Aparentemente no sufrió ningún daño, salvo un rasguño en la defensa lateral. Sabéis que debo inspeccionar para intentar dar con este problema que le ha salido después de la colisión? Gracias. Saludos.

 

[ivantres]

Buenos días, igual deberías llevarla y que te miren el equilibrado de la rueda, puede que con el golpecillo, perdiste el plomo del equilibrado. Suerte

 

[jonast]

Y cuando te toque el cambio de neumáticos, el nuevo sistema de equilibrado, bolitas de cerámica en el interior. Los plomitos son de la era antigua:cheesy:

 

[Gabriel1959]

Y cuando te toque el cambio de neumáticos, el nuevo sistema de equilibrado, bolitas de cerámica en el interior. Los plomitos son de la era antigua:cheesy:

Lo llevas tu lo de las bolitas de cerámica?. Lo vi anunciado hace un tiempo, pero no tengo referencia directa de nadie que lo esté usando en su moto.

Cuéntanos tu experiencia.

 

[martiano]

Puede ser disco de freno doblado

 

[josepmaria]

Buenas tardes amigos. Soy propietario de una BMW R1100 R y hace un par de meses una señora se me paró en seco en una rotonda y le di con mi rueda en el faldón trasero. Desde entonces mi moto a veces al frenar a veces al quitar gas y en freno motor, me hace un pequeño cabeceo en la dirección, tal como si tuviera holgura en el eje de dirección. Como todos sabemos el sistema de dirección de estas motos no es el convencional. Aparentemente no sufrió ningún daño, salvo un rasguño en la defensa lateral. Sabéis que debo inspeccionar para intentar dar con este problema que le ha salido después de la colisión? Gracias. Saludos.

si relaciones golpe con el cabeceo, ( ojo, aveces el coco hace sentir cosas raras que antes ya estaban) pues algo ha sido afectado. Cojinete dirección, rotula telelever... o barras.....

 

[Urmella]

Si el golpe fue fuerte, me inclino o por los contrapesos, o por una pequeña deformación de la llanta. O sencillamente que se ha desgastado el neumático. ¿como lo tienes?