No se si esta repetido, pero hay alguna tomas muy interesantes e ilustrativas!!!
http://www.metacafe.com/watch/180587/motorbike_accident/
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CAIDAS EN CURVAS
- Autor KdaKes
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Gonzo_R1100S
Arrancando
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Muy instructivo 
CHARLYE39
Curveando
impresionantes caidas,
si no fuera por las escapatorias de los circuitos....
asi nos va en la calle con los guardarrailes..imaginaros cualquier caida de esas contra un plano afilado de golpe, :'( :'( V,s
si no fuera por las escapatorias de los circuitos....
asi nos va en la calle con los guardarrailes..imaginaros cualquier caida de esas contra un plano afilado de golpe, :'( :'( V,s
D
Dr._Infierno
Invitado
;D ;D ;D Me da la impresión, que una moto se la lleva puesta, al pasar ;D ;D ;D
¿Os imaginais que se os monta una cobra en la moto?
¿Os imaginais que se os monta una cobra en la moto?
D
Dr._Infierno
Invitado
Pues menos mal. :-?
La verdad que este vídeo es una joya. Toda una enciclopedia de la caída y de lo que hay que hacer para protegerse de lesiones.
Se suele tener más miedo a que la rueda delantera se vaya, que la trasera. Pero es más peligroso el derrape de la trasera, desde el punto de vista físico. Cuando vuelve a agarrar, despide al piloto hacia delante, levantándolo varios metros por el aíre, antes de caer de nuevo al asfalto. Cuando menos, la fractura de clavícula es casi segura.
La verdad que este vídeo es una joya. Toda una enciclopedia de la caída y de lo que hay que hacer para protegerse de lesiones.
Se suele tener más miedo a que la rueda delantera se vaya, que la trasera. Pero es más peligroso el derrape de la trasera, desde el punto de vista físico. Cuando vuelve a agarrar, despide al piloto hacia delante, levantándolo varios metros por el aíre, antes de caer de nuevo al asfalto. Cuando menos, la fractura de clavícula es casi segura.
PacK11
Curveando
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¡Buen video Kdakes! 
Queda claro que si tienes la gran suerte de no golpearte contra algun objeto no tienes por qué tener un fatal desenlace. Podrás levantarte lleno de magulladuras y traumatismos, pero no te vas a matar.
También estoy de acuerdo en que es muy ilustrativo a la hora de adoptar algunas posturas en caso de caída. Creo que todos tenemos más o menos claro qué tenemos que hacer cuando vamos irremediablemente al suelo, lo malo es que en esos momentos no sabemos cómo vamos a reaccionar.
Tened mucho cuidado ahí fuera, donde por desgracia no existen las escapatorias como en los circuitos.
V´sss
Queda claro que si tienes la gran suerte de no golpearte contra algun objeto no tienes por qué tener un fatal desenlace. Podrás levantarte lleno de magulladuras y traumatismos, pero no te vas a matar.
También estoy de acuerdo en que es muy ilustrativo a la hora de adoptar algunas posturas en caso de caída. Creo que todos tenemos más o menos claro qué tenemos que hacer cuando vamos irremediablemente al suelo, lo malo es que en esos momentos no sabemos cómo vamos a reaccionar.
Tened mucho cuidado ahí fuera, donde por desgracia no existen las escapatorias como en los circuitos.
V´sss
A
ankor
Invitado
Si miramos todas las caídas podemos comprobar que, salvo raras excepciones, lo primero que golpea el suelo en las caídas son los hombros y seguidamente la cabeza......y en algunos casos cae la cabeza directamente.
Un mensaje para todos aquellos que no usan casco o llevan una mierda montada en la cabeza. >
Un mensaje para todos aquellos que no usan casco o llevan una mierda montada en la cabeza. >
santiago_tabarca
En rodaje
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ferrol dijo:
La mató el piloto con la rodilla, fue en Malasia hace 3 ó 4 años.
[/quote]
Pues viendolo varias veces sí que le da un buen golpe a la cobra sí. Me parece impresionante la tranquilidad con la que afrontan los pilotos las caídas... esperan a pararse y se levantan. Cuantos no habrán salido ilesos de caídas en las carreteras, esperando levantarse cuando paren y se encuentran con una cuchilla. Solo de pensarlo me lleno de rabia y terror >
> >. Estaría bien emular los famosos cartelitos paternalistas de la DGT que ponen " metetelo en la cabeza, usa el casco" y ponérselos a los políticos en sus baños mientras se afeitan, y que lean: "Tienes miedo de cortarte? quita los putos gardarrailes de una vez".Perdón, me he dejado llevar por la pasión.
Un saludote
BMWK1200SFAN
Allá vamos
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Si os fijais prácticamente todas las motos son bastante antiguas. Con las moto gp actuales eso no lo vais a ver. PAra algo se ha inventado la electrónica, el control de tracción, etc.
SanZoilo dijo:Impresiona la violencia con la que te escupe la moto hacia arriba!!!
Yo lo sufrí una vez y... aún tengo pesadillas!!! :-[ :-[ :-[ :-[
Y yo, y yo, daño de verdad.
El video impresionante, sobre todo ver como Gibernau se protege los hombros y desprotege la cabeza, menuda sangre fria.
Un saludo
D
Dr._Infierno
Invitado
santiago tabarca dijo:... Cuantos no habrán salido ilesos de caídas en las carreteras, esperando levantarse cuando paren y se encuentran con una cuchilla. Solo de pensarlo me lleno de rabia y terror >
Perdón, me he dejado llevar por la pasión.
Un saludote
Totalmente de acuerdo, Santiago. >
Sin casco???Dr. Infierno dijo:;D ;D ;D Me da la impresión, que una moto se la lleva puesta, al pasar ;D ;D ;D
¿Os imaginais que se os monta una cobra en la moto?
Ni hablar,...tengo una compañera de trabajo que me pidio una vueltecita en la moto y tenia casco,...pero es una vibora ;D ;D, asi que ¿¿una cobra ...y sin casco...??Ni hablar!! > > ;D
y digo yo... si esos son especialistas ¿o no?, tienen siempre ruedas nuevas y de las buenas ¿o no?, el asfalto de los circuitos esta mejor que nuestra queridisima red de carreteras ¿o no?, y si ellos se caen... como hago para no caerme yo? soy un paquete conduciendo, las ruedas las tengo ya para el arrastre y las carreteras por donde voy estan llenas de sacabones, baches, mancas de gasoil, aceite etc, se me cruzan los coches, no respetan los stop...buff cada dia me das mas miedo esto de la moto... :-/ :-/ ;D
elnenedebarna
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holaa! espero que alguien me conteste. Caí hace poco con mi moto y es la primera caída que tengo yo sólo sin otros coches implicados. La verdad es que no entiendo porque caí y me gustaría que alguien me pudiera dar una explicación ya que querría saber qué error cometí.
La situación fue la siguiente: me incorporé a una calle desde una esquina de las esquinas por tanto salí tirado hacia la curva, por decirlo de alguna manera, en primera..salí dando gas (aunque sin exagerar, nada q no hubiera hecho antes) porque venían coches...al enderezar la moto, el manillar me empezó a dar golpes descontrolados, perdí tracción en la rueda delantera y al suelo.
Mi pregunta es qué explicación tiene. No creo que diera demasiado gas porque salí como siempre y nunca me había caído. Alguna explicación? qué error cometí? pudo ser el asfalto? las rallas de pintura?
muchas gracias. quiero mejorar.
La situación fue la siguiente: me incorporé a una calle desde una esquina de las esquinas por tanto salí tirado hacia la curva, por decirlo de alguna manera, en primera..salí dando gas (aunque sin exagerar, nada q no hubiera hecho antes) porque venían coches...al enderezar la moto, el manillar me empezó a dar golpes descontrolados, perdí tracción en la rueda delantera y al suelo.
Mi pregunta es qué explicación tiene. No creo que diera demasiado gas porque salí como siempre y nunca me había caído. Alguna explicación? qué error cometí? pudo ser el asfalto? las rallas de pintura?
muchas gracias. quiero mejorar.