oidodemadera
Acelerando
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Muy buenas compañeros,
he estado leyendo en el foro y parece que la K100RS 16v presenta algún que otro problema en verano por el calor que desprende, mientras que la K1100RS no lo provoca. A los usuarios de ambas, podríais comentar vuestras impresiones?, realmente hace falta un traje ignífugo para la K100RS???
. Hasta la fecha he usado una Triumph Speedmaster con refrigeración aire-aceite y en verano se notaba, pero no era una cosa alarmante. Las K son de refrigeración líquida (corregidme si me equivoco por favor), no deberían provocar esos problemas o las R deben dar más problemas (si refrigeran con aire sólo), no???...
En fin, espero vuestros comentarios y ayuda, muchas gracias compañeros.
he estado leyendo en el foro y parece que la K100RS 16v presenta algún que otro problema en verano por el calor que desprende, mientras que la K1100RS no lo provoca. A los usuarios de ambas, podríais comentar vuestras impresiones?, realmente hace falta un traje ignífugo para la K100RS???
. Hasta la fecha he usado una Triumph Speedmaster con refrigeración aire-aceite y en verano se notaba, pero no era una cosa alarmante. Las K son de refrigeración líquida (corregidme si me equivoco por favor), no deberían provocar esos problemas o las R deben dar más problemas (si refrigeran con aire sólo), no???... En fin, espero vuestros comentarios y ayuda, muchas gracias compañeros.
