cambiar discos freno delantero gs 1150
- Autor jtander
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bomberbandit
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Tengo entendido que si.
Los pequeños surcos que deja en ellas el disco viejo hacen que al poner el nuevo ,totalmente recto, no tengas en contacto la totalidad de la superficie de la pastilla, por tanto ,frena menos y señala los surcos en el disco nuevo.
Si tienes la pastilla muy nueva queda la posivilidad de ajustarla,rasandola para que no tenga surcos ,pero es dificil sin maquinaria adecuada.
Los pequeños surcos que deja en ellas el disco viejo hacen que al poner el nuevo ,totalmente recto, no tengas en contacto la totalidad de la superficie de la pastilla, por tanto ,frena menos y señala los surcos en el disco nuevo.
Si tienes la pastilla muy nueva queda la posivilidad de ajustarla,rasandola para que no tenga surcos ,pero es dificil sin maquinaria adecuada.
tagororRS
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jtander dijo:
Lamentablemente si, sobre todo por seguridad, pero si vas a pensar en el bolsillo pues si son casi nuevas, no llevan mucho uso, tienen casi todo el compuesto vamos + de 80 - 90% las tendrias que lijar con lija horizontal,electrica, algo que lije muy parejo, se trata de quitarle "la huella" del disco anterior, pues las pastillas se adaptan al disco y no al reves, tu mismo, suerte
alquer
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Tagoro, lo de lijar el disco.... nosénosé... No te la juegues. Si están alabeados, es una cuestión del compuesto. Los rectificarás y, al cabo de un tiempo, volverán a estar igual. Amén de que es casi imposible que, haciéndolo a mano, te queden bien si no los llevas a un tornero.
tagororRS
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alquer dijo:
Esteee....alquer..... me referia a las pastillas :
, no ha comentado que la causa del alabeo de sus discos fueran por las pastillas, era a ver si las aprovechaba, y digo, que si cepillas uniformemente las pastillas si son casi nuevas se podrían aprovechar, pero sigo insistiendo que lo mejor es nuevo, es el freno de tu vida 
, venga suerte
tagororRS
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tututis dijo:
No tututis, de tonta ni un pelo es simplemente porque en lo que tarda en "adaptarse" la pastilla, lo mas seguro es que se cristalicen pues no frenaran ni como cuando estan nuevas, por lo que tendas que pedir mas frenos=mas calentamiento=cristalizarlas=cambio, pero bueno tu mesmo, ademas si los discos son nuevos, a que vas a empezar mal ???,
, que es una buena pasta, si no puedes con las de bmw, compra algo intermedio pero hasta la fecha no he encontrado nada que me convenza, pero tambien reconozco que no he usado las indicadas "SINTERIZADAS", que fue un despiste por mi parte, sufriendo muchos ruidos sobre todo, y el disco le notaba que no gastaba por igual asi que tu decides por supuesto...... Suerte 
tututis
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tagororRS dijo:
[highlight]No tututis, de tonta[/highlight] ni un pelo es simplemente porque en lo que tarda en "adaptarse" la pastilla, lo mas seguro es que se cristalicen pues no frenaran ni como cuando estan nuevas, por lo que tendas que pedir mas frenos=mas calentamiento=cristalizarlas=cambio, pero bueno tu mesmo, ademas si los discos son nuevos, a que vas a empezar mal ???,
, que es una buena pasta, si no puedes con las de bmw, compra algo intermedio pero hasta la fecha no he encontrado nada que me convenza, pero tambien reconozco que no he usado las indicadas "SINTERIZADAS", que fue un despiste por mi parte, sufriendo muchos ruidos sobre todo, y el disco le notaba que no gastaba por igual asi que tu decides por supuesto...... Suerte [/quote]
He dicho de nota ;D ;D La respuesta tuya es obvia, pero si la pastilla esta casi nueva, habria que plantearselo.
Respecto a las pastillas de freno, yo si que he probado otras y no me han convencido, pero ya sabes que para gustos los colores